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的飛快，似乎炫耀自己的車技，出事的概率更高。因此，通過身邊這個案例，給大家提個醒：安全非兒戲，千萬莫大意。
一要
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一領(lǐng)域，既有跨國煙草公司，也有規(guī)模較小的公司，還有專注于技術(shù)研發(fā)的公司，公司之間并購重組的概率很大。與此同時，隨著市場規(guī)模不斷擴大
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基礎(chǔ)，保民生、促發(fā)展、上臺階的出發(fā)點，任何情況下都不能有絲毫的大意，一個小小概率時間；一個小小的不起眼的問題；一個習以為常的習慣操作
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一下，如果在日常的安全工作中，每個人多花一點時間，多花一點心思，多花一點精力，那么事故發(fā)生的概率定然會大大下降；如果
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減少，更要看“容忍不吸煙”的環(huán)境是否增多。剛步入社會的90后，因話語權(quán)小，被動吸煙的概率很大。無論是上司、同事、朋友以社交為名，還是與合作伙伴
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;再經(jīng)過認真的分析，及時反饋到上級或有關(guān)部門，使抱怨情況盡快的予以回復(fù)、解決，以此來提高客戶的信任度、忠誠度，以降低客戶投訴的概率?！? 二是增強
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充電的時候。報道還稱，一般而言，電子煙的鋰電池發(fā)生故障的概率很低，隨著電子煙的流行，故障率有所上升也是情有可原，不過還是建議廠家考慮
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的蠻橫與傲慢，恰恰是對安全責任骨子里的漠視與推諉。? 安全隱患不必然造成后果，但后果必然是由安全隱患造成的。用概率性的后果，沒有出事不等于可以縱容隱患的形成
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損失達200多億元。雖然此類危害的概率較小，但單次的損害大，也支持了煙草控制的正當性。
提高煙草稅或許在短期內(nèi)有陣痛，涉及到利益的調(diào)整，但長遠
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看這大大增加了他們得肺癌的概率。顯然對于香煙的市場定價，不是出于市場的理性而是人們的偏好。
《紐約客》的專欄作家詹姆斯·索羅斯基曾經(jīng)舉過一個例子，來說明一個足夠大的市場
