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的要求,也是推動(dòng)煙草物流從企業(yè)物流邁向供應(yīng)鏈物流的著力點(diǎn)。最大庫(kù)容9萬(wàn)箱,年分揀配送能力38萬(wàn)箱;設(shè)置3條復(fù)合一體化高速分揀線,單線分揀效率
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物流配送車輛配備使用管理辦法,落實(shí)配送車輛編制管理、統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)肅采購(gòu)流程,車輛運(yùn)行費(fèi)用單獨(dú)核算、定點(diǎn)維修及定點(diǎn)加油等措施有效落實(shí)。優(yōu)化配送線路、精減車輛
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下完成分揀進(jìn)入軟塑料周轉(zhuǎn)箱并投入配送……近期,大理州煙草專賣局(公司)(以下簡(jiǎn)稱大理州局)卷煙物流日分揀總量最高達(dá)到383418條
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以“數(shù)”轉(zhuǎn)型,以“智”應(yīng)變。為加快建設(shè)高效順暢的供應(yīng)鏈,提升現(xiàn)代物流管理水平,浙江省煙草公司溫州市公司配送中心主動(dòng)擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮,推動(dòng)資源
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在點(diǎn)滴中節(jié)能降耗、綠色發(fā)展?! ≤囕喩系摹熬G”,促進(jìn)低碳環(huán)保 “自從更換了新能源電動(dòng)送貨車,最明顯的就是裝車時(shí)再也沒有燃油車嗆鼻的尾氣味了。”一級(jí)配送車輛管理員張魁武使用
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,行業(yè)統(tǒng)籌做好疫情防控和物流配送工作,經(jīng)受住了考驗(yàn),展現(xiàn)了物流力量、物流擔(dān)當(dāng)、物流精神。同時(shí)也應(yīng)看到,與行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求相比,
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運(yùn)行的異標(biāo)合一分揀系統(tǒng)。何珂攝“按照公司目前100個(gè)配送車組計(jì)算,應(yīng)用新系統(tǒng)后,每組裝煙送貨可節(jié)省2小時(shí),一天下來(lái),總共可節(jié)省200個(gè)小時(shí)
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生產(chǎn)肥料的運(yùn)輸車輛如約抵達(dá)宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣榔坪鄉(xiāng)集鎮(zhèn),經(jīng)過4小時(shí)緊張裝卸轉(zhuǎn)運(yùn),肥料全部配送至收購(gòu)站點(diǎn),標(biāo)志著全市系統(tǒng)最后一車生產(chǎn)物資調(diào)運(yùn)
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份調(diào)查問卷,全面掌握了零售客戶的營(yíng)業(yè)狀態(tài)及當(dāng)?shù)亟煌ü苤魄闆r。
1月31日,制定印發(fā)卷煙訪銷和卷煙物流配送專項(xiàng)工作方案,明確防護(hù)方案和訪銷配送工作辦法
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。楊帆遠(yuǎn)攝
創(chuàng)新二級(jí)配送模式 近年來(lái),湖南省長(zhǎng)株潭煙草物流有限責(zé)任公司積極探索基于可交換集裝單元的二級(jí)配送模式,研制相關(guān)集裝單元、干支線車等關(guān)鍵裝備,對(duì)