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，創(chuàng)新成果必須經(jīng)得起實踐檢驗。一系列切口小、成本低的創(chuàng)新成果，在推廣應(yīng)用時取得良好反響。小改造解決大問題“這個改造成本太大了，可是不改造又不方便煙農(nóng)?！痹跓熑~收購設(shè)備
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，創(chuàng)新成果必須經(jīng)得起實踐檢驗。一系列切口小、成本低的創(chuàng)新成果，在推廣應(yīng)用時取得良好反響。小改造解決大問題“這個改造成本太大了，可是不改造又不方便煙農(nóng)。”在煙葉收購設(shè)備
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受制于人，不僅成本高昂、周期漫長，更存在供應(yīng)鏈斷供的潛在風(fēng)險；另一方面，技術(shù)壁壘導(dǎo)致運維響應(yīng)滯后，一旦出現(xiàn)復(fù)雜故障，
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，不僅用電成本大幅增加，設(shè)備長期超負荷運轉(zhuǎn)也會降低運行穩(wěn)定性。”制絲車間電氣專家欽華頭疼地說。經(jīng)全面檢查發(fā)現(xiàn)，隨著設(shè)備運行年限增加，排潮風(fēng)量從
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;預(yù)計全年可節(jié)約配送成本約5%。“綠牌”車上路 算清經(jīng)濟生態(tài)“兩本賬”“新能源車跑下來能比燃油車省不少錢!”負責(zé)玉溪市易門縣配送工作的駕駛員沈金凱深有感觸。2025年，易門縣煙草專賣局完成
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負責(zé)人坦言。作為區(qū)域配送樞紐，該中心負責(zé)7個區(qū)縣的配送工作，轄區(qū)內(nèi)山地丘陵密布，路線蜿蜒曲折，配送成本高、管理難。為了翻越這座“效率之山
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主動拓寬專業(yè)領(lǐng)域，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)工程造價、合同法規(guī)等知識，深度解構(gòu)施工方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、成本構(gòu)成等運作邏輯，成功取得二級造價師資質(zhì)認證，成為突破崗位
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一半的費用?！卑足y市局（公司）物流中心駕駛員李國棟的一席話，道出了這場綠色變革帶來的顯著效益。數(shù)據(jù)顯示，新能源送貨車運行成本僅為傳統(tǒng)燃油車的40
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分散建烤房，成本高、效率低，煙農(nóng)常常為烘烤發(fā)愁。現(xiàn)在統(tǒng)一建設(shè)‘共享烤房’，不僅規(guī)范了生產(chǎn)流程，還通過出租模式為村集體每年增收20余萬元。”石陂鎮(zhèn)
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;人工成本降低30%，煙葉品質(zhì)顯著提升。為降低農(nóng)戶負擔(dān)，會澤縣煙草專賣局對滴灌設(shè)施每畝補貼100元，煙農(nóng)僅需承擔(dān)50元成本。劉貴堯算了一筆賬：“滴灌
