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，涌現(xiàn)出一系列創(chuàng)新成果。其中，蚌埠、滁州市局（公司）緊密協(xié)作，完成了由蚌埠向鳳陽(yáng)的跨區(qū)卷煙物流配送。找準(zhǔn)短板 明確方向鳳陽(yáng)縣與滁州市
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等周邊產(chǎn)業(yè)的興起。但我們應(yīng)該看到，中國(guó)雪茄產(chǎn)業(yè)剛剛起步，還處于初級(jí)階段，產(chǎn)業(yè)鏈條還比較脆弱，存在不少短板，尤其是在原料的國(guó)產(chǎn)化、雪茄
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，雪茄原料市場(chǎng)前景廣闊，但原料大部分依賴(lài)進(jìn)口，成為制約我國(guó)雪茄發(fā)展的卡脖子問(wèn)題。為補(bǔ)齊優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)雪茄煙葉發(fā)展短板，2020年，國(guó)產(chǎn)雪茄煙
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、創(chuàng)新能力、要素保障、綠色轉(zhuǎn)型等多方面與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)還有較大差距，補(bǔ)齊短板弱項(xiàng)仍需久久為功。新的一年，四川煙區(qū)在“三農(nóng)”工作大局、鄉(xiāng)村振興全局中找準(zhǔn)煙葉發(fā)展定位，繼續(xù)
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，解決配送最后一公里短板，群眾反饋較好?！蔽锪鞣止靖苯?jīng)理馬愛(ài)倫介紹。智能自助取貨倉(cāng)服務(wù)的推廣，不僅創(chuàng)新了服務(wù)形式，實(shí)現(xiàn)取貨方式多元化，
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，避免新能源車(chē)?yán)m(xù)航短板造成物流作業(yè)可靠性降低問(wèn)題；積極推廣新型送貨模式，以網(wǎng)格化等區(qū)域集中配送模式為代表，形成“里程短、運(yùn)量大、城區(qū)為主、單日多次發(fā)車(chē)
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配置管理，修訂全省系統(tǒng)配送車(chē)輛配備管理辦法，明確新能源車(chē)輛配備比例與環(huán)保政策、車(chē)輛性能相掛鉤的指導(dǎo)思想，避免新能源車(chē)?yán)m(xù)航短板造成物流作業(yè)可靠性降低問(wèn)題；
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，便是海淀區(qū)局（公司）推行的“四聯(lián)模式”的重要組成部分?！啊穆?lián)模式’推行之后，為不同條線員工的信息溝通、動(dòng)作協(xié)調(diào)、短板互補(bǔ)提供了組織和機(jī)制保障
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資金、環(huán)保補(bǔ)貼，為煙農(nóng)發(fā)展產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)心劑。鹽邊縣局（分公司）副經(jīng)理封俊介紹，為切實(shí)把農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)打得更牢，把“三農(nóng)”領(lǐng)域短板補(bǔ)得更實(shí)
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、影響范圍大，有序推進(jìn)電子煙管理辦法、電子煙國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，穩(wěn)妥承接電子煙產(chǎn)業(yè)鏈還有大量具體工作要做。6.外看變化，內(nèi)盯短板。面對(duì)疫情深刻影響，百年
