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汽車都能嚴(yán)格地在設(shè)定好的某時(shí)某分到站。在城市里，往往十天半月都聽不到一聲汽車的鳴笛叫。凡此種種，與其說是秩序意識，不如說簡直成了一種集體的無意識
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了文章，迸發(fā)出旺盛的創(chuàng)造力和成長性。
既然不具備做大的空間，倒不如在做優(yōu)、做精、做細(xì)這條路走得更堅(jiān)決一些。
所以，鼓勵培育品牌們反而呈現(xiàn)出百花齊放
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價(jià)比為56%，距世衛(wèi)組織提出的75%仍有較大差距。中國80%的煙民使用低價(jià)卷煙，這個(gè)價(jià)格不足以影響低收入人群的卷煙消費(fèi)。
我國控?zé)熉募s11年成效不如預(yù)期，
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的歡呼聲喚醒萬物，讓春更純，春更美。踏青路上品品水淳，恬淡的味道是否又暗藏著一番為人的樸實(shí)。
踏青最后要嘗新。與其說“踏青”，不如說是“尋春
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;這主要得益于石阡縣局（分公司）良好的用人機(jī)制，也得益于自己的努力和組織的培養(yǎng)。有些人一生不得志，總是在抱怨社會的不公和生活的不如
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聊天的話題。
隨著社會科技的進(jìn)步，電腦幾乎代替了手工書寫，印刷對聯(lián)也代替了手工書寫對聯(lián)，所以有人感嘆，現(xiàn)在的年輕人字寫的是一代不如
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社會問題。
其次，國內(nèi)的煙草品牌現(xiàn)狀并不如我們想象中的可觀，在世界排名中被甩在后面。在這種情況下，中國國內(nèi)禁止銷售煙草勢必會引發(fā)再一次“鴉片戰(zhàn)爭
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利潤至少減新臺幣10萬元。種煙50年的美濃煙農(nóng)曾貴清說，從小跟父親種煙葉，利潤不如以往，就改種其他作物。
83歲美濃農(nóng)會前理事長林增昌說，
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車窗外的風(fēng)景過于匆匆，遠(yuǎn)不如步行那么從容有味兒。我一般都是選擇走路上班，這樣不但可以呼吸到清新的空氣，觀賞到路上的風(fēng)景，順便還鍛煉了身體
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不如以往，以為是假煙，找到周建軍理論。周建軍拿到卷煙試吸也覺得味道不對，但這煙從當(dāng)?shù)責(zé)煵莨具M(jìn)貨，可以保證不是假煙，而且
