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控?zé)熦?fù)責(zé)人參與的研討會(huì)上，專家普遍認(rèn)為立法肯定是最有效的控?zé)煴Ｕ?#xff0c;但除此之外，控?zé)煹牡?em class="term">路上還有很多方法以及阻礙。
長期致力于控?zé)煿ぷ鞯膰铱責(zé)焻f(xié)會(huì)副會(huì)長楊
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的路程。返回的時(shí)候，他的三輪車壞在了路上，而那個(gè)時(shí)侯，天還沒有完全大亮。他獨(dú)自一個(gè)人站在路邊干著急，我駕駛?cè)嗆噺呐赃咇傔^，正巧我
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的，遇到人生試題，我們要利用放之四海皆準(zhǔn)的公式解出答案?！盀槊癯小苯?jīng)營上的“三道公式”無疑會(huì)引起正在行走在經(jīng)營路上生意人的共鳴。
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72歲的劉廣發(fā)曾在東北當(dāng)過兵，軍隊(duì)的錘煉令他有一股子韌勁，而這股韌勁在他的收藏之路上發(fā)揮了不小的作用?！拔姨貏e留意生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，比如我參軍時(shí)的軍裝、軍帽
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了。團(tuán)隊(duì)中愛笑的周桂英對大家的投入又一次展開笑臉，我面對這張熟悉的笑臉忽有所悟，到底是什么呢？一時(shí)之間有點(diǎn)茫然?；丶?em class="term">路上，繼續(xù)思索，
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流通許可證》，沒有換好衣服就出門了。辦完后回來的路上，經(jīng)過一家皮包店，想買個(gè)包。一進(jìn)店，老板不在，我就問：“有人
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20多年。他每天騎著摩托車拜訪客戶，平均行程30公里。20年來，他累計(jì)行駛超過16萬公里。無論是驕陽似火，抑或是寒風(fēng)凜凜，他騎著車子行駛在路上
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作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。利州局（分公司）的真查實(shí)改讓干部職工、零售客戶、消費(fèi)者感受到了實(shí)實(shí)在在地變化——
“深入群眾，傾聽終端”，實(shí)現(xiàn)
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，我曾經(jīng)聽到有人說，如今在路上看到地上有一毛兩毛錢，都不愿意費(fèi)力氣彎腰去撿。在超市日常經(jīng)營中，也有很多顧客買東西付賬后，當(dāng)我們在低頭
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的那天，是陸哥去接的我，一路上跟我講了一些公司的情況，從他說話的語氣中，讓我感覺到親近，也讓我對寧縣營銷部這個(gè)大集體充滿好奇。到了
