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法律，整個交易過程采用單線聯(lián)系、物流貨運、銀行轉(zhuǎn)賬等手段逃避打擊。“113”制售假煙網(wǎng)絡(luò)案件的破獲，沉重打擊了卷煙制假售假活動，維護了天津卷煙市場的正常經(jīng)營
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合同的簽定不規(guī)范
烤煙生產(chǎn)種植合同的簽定是煙草實行計劃種植合同收購的根本。而烤煙生產(chǎn)種植合同的簽定不規(guī)范是為了逃避煙葉收購期間弄虛作假開假單入空倉、中飽私囊及與煙販勾結(jié)提高煙葉收購等級私分
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采用不同聯(lián)系方式，頻繁更換通訊和交通工具，使用多個假名銀行賬戶交易逃避打擊。同時考慮到這個網(wǎng)絡(luò)案涉案的品牌都是高檔卷煙，其下面的分銷點都在高檔酒店且分銷店眾多
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人面對著市場品種單一，云南煙依賴程度重、消費者消費觀念等等不利因素，我們沒有退縮，沒有逃避，而是始終以“卷煙上水平、營銷上水平”為工作理念
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產(chǎn)生的，但歸根結(jié)底還是一個觀念問題、責(zé)任心的問題。
在推行6S管理過程中，員工習(xí)慣找借口，對檢查出來的問題，經(jīng)常搪塞推諉或逃避應(yīng)付
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，我們首先必須要以一種正確的態(tài)度來迎接它的到來，這種應(yīng)有的態(tài)度就是“正視”而不是“逃避”。拒絕的背后多為“借口”，而正如書中所言，任何借口都是經(jīng)不起
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率高達 38%。噴碼破損后，卷煙的身份信息無法準(zhǔn)確識別，使得溯源工作無法正常進行。這就為不法分子提供了可乘之機，他們可以利用噴碼破損來逃避監(jiān)管，
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，破損率高達 38%。噴碼破損后，卷煙的身份信息無法準(zhǔn)確識別，使得溯源工作無法正常進行。這就為不法分子提供了可乘之機，他們可以利用噴碼破損來逃避監(jiān)管
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，便于快速運輸和分散貨物。他們通常采用租用車輛的方式，逃避車輛登記信息的追蹤，并且在高速行駛過程中采用跟車互送的方式，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況能夠迅速通知同伙改變
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，使得運輸方式和線路變得更加多樣化。到達同一個目的地可以選擇多個運輸方式和多條線路，這給情報信息的收集帶來了很大的難度。另一方面，假私卷煙違法分子為了逃避打擊
