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及時(shí)上報(bào)組長并填寫《制絲車間抹布記錄表》；每個(gè)崗位配一塊抹布，相同崗位的不同班次人員共用，每班上班前要對(duì)抹布進(jìn)行檢查；車間每月對(duì)抹布的使用情況也會(huì)
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班子成員分工負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)帶一級(jí)，層層抓落實(shí)，實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)示范、基層減負(fù)、服務(wù)提升、強(qiáng)化執(zhí)行“四大行動(dòng)”，并明確時(shí)間表和路線圖進(jìn)行專項(xiàng)整改
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;認(rèn)真填寫《機(jī)臺(tái)自檢表》，每半小時(shí)檢查濾棒內(nèi)在物理指標(biāo)質(zhì)量，每小時(shí)粘貼檢測(cè)的數(shù)據(jù)打印單，最終確保每根濾棒無論從外觀還是內(nèi)在質(zhì)量都合乎標(biāo)準(zhǔn)。由于成型機(jī)故障頻發(fā)
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運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間表。
“當(dāng)煙葉和棉花收成都比較好時(shí)，航運(yùn)公司之間為爭奪有限的卡車資源往往會(huì)打得不可開交。”頗瑞羅說，“因此，提前下手和運(yùn)輸企業(yè)簽下用車合同顯得
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;含直接醫(yī)療成本960億美元和喪失生產(chǎn)力成本約970億美元）。
中國的情況也不樂觀。根據(jù)圖冊(cè)中的數(shù)據(jù)表，從2000年至2008年，中國可歸因于煙草使用
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;對(duì)照創(chuàng)建活動(dòng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，逐項(xiàng)落實(shí)整改，確保按期順利達(dá)標(biāo)，并按照實(shí)施方案的進(jìn)度，統(tǒng)一時(shí)間表，對(duì)每一階段的完成情況要有專人檢查
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年”活動(dòng)，嚴(yán)格落實(shí)拜訪手記、拜訪記錄表、例會(huì)記錄、每月學(xué)習(xí)筆記四種痕跡化記錄，做到拜訪時(shí)間、拜訪內(nèi)容、拜訪質(zhì)量三到位，突出全國重點(diǎn)品牌、低焦油品牌培育
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產(chǎn)品；其“輕松感、舒適感、滿足感”三感兼具的感官享受，由里及表地對(duì)焦甜香做出了系統(tǒng)而完整的詮釋。
黃山（天都）在煙草產(chǎn)品開發(fā)史上，
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;并批判大量的經(jīng)驗(yàn)證據(jù)和邏輯論證所搞破壞的觀點(diǎn)(參看Atrens于2001年和法倫克及Dar于2000、2010、2011；以及羅素和戴維斯于2010年發(fā)表的文章)，是
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的稅收導(dǎo)致總成本較低。美國疾病控制和預(yù)防中心的研究結(jié)果與政府問責(zé)辦公室在4月發(fā)表的報(bào)告一致，在消費(fèi)有煙產(chǎn)品上，發(fā)現(xiàn)了同樣的稅收差距。”
漢森說，在美國
