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明顯下降。物流優(yōu)化協(xié)同，降本增效成果斐然物流車間同樣是綠色工廠建設(shè)中的佼佼者。2024年4月，物流車間開啟了原料備料庫(kù)深度優(yōu)化之旅。從十天生產(chǎn)任務(wù)調(diào)撥、提高倉(cāng)庫(kù)利潤(rùn)率等要求
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！”后來還成了玉溪的“野生代言人”，逢人就安利：“中國(guó)烤煙，真香警告！”二、中外香煙大不同：從原料到畫風(fēng)的硬核
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能；干機(jī)修，他成為了車間目前唯一的高級(jí)技師。邱宇祥與青年修理工在新建原料配方庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試設(shè)備。馮琰攝借工廠、車間推進(jìn)人才隊(duì)伍建設(shè)之勢(shì)，他埋頭“苦修
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成果，舉辦涵蓋雪茄原料、雪茄產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系列專業(yè)研討會(huì)，進(jìn)一步彌補(bǔ)國(guó)產(chǎn)雪茄發(fā)展短板，促進(jìn)形成與國(guó)際接軌的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈，加快推進(jìn)國(guó)產(chǎn)雪茄融入以國(guó)內(nèi)
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原料、煙用材料、生產(chǎn)流程、質(zhì)量檢驗(yàn)的全流程質(zhì)量管控體系。同時(shí)，聚焦生產(chǎn)過程，對(duì)生產(chǎn)供應(yīng)處、制絲車間、卷包車間等部門（車間）開展質(zhì)量管理體系專項(xiàng)
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、輕食風(fēng)尚起，輕養(yǎng)生消費(fèi)趨向“原料化”隨著輕食風(fēng)尚的興起，越來越多的人開始摒棄高糖高油的飲食習(xí)慣，轉(zhuǎn)而追求低卡低脂的健康生活方式。羽衣甘藍(lán)富含膳食纖維、多種
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航線運(yùn)力的75%，?？抠M(fèi)政策迫使物流商繞道非洲好望角，運(yùn)輸周期延長(zhǎng)20-30天，煙草原料變質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)增加。同時(shí)，歐洲煙草商因擔(dān)憂供應(yīng)鏈中斷
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管理架構(gòu)，通過體系建設(shè)、機(jī)制保障、智慧賦能等舉措打好精益管理持久戰(zhàn)。強(qiáng)化全流程自動(dòng)化管理，在儲(chǔ)運(yùn)管理、原料開包、制絲集成管控等環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)改造，基本實(shí)現(xiàn)全流程
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了基礎(chǔ)。1958年：長(zhǎng)城雪茄的創(chuàng)立1958年，長(zhǎng)城雪茄品牌正式成立，成為中國(guó)雪茄行業(yè)的領(lǐng)軍者。長(zhǎng)城雪茄以四川什邡的優(yōu)質(zhì)煙葉為原料，結(jié)合傳統(tǒng)手工
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雪茄在原料的選擇上可謂是精益求精。它精選了來自中國(guó)、多米尼加、尼加拉瓜、厄瓜多爾等全球多地的優(yōu)質(zhì)陳年煙葉。這些煙葉經(jīng)過了長(zhǎng)達(dá) 5 年的精心研制，采用了獨(dú)特的古法發(fā)酵工藝，同時(shí)
