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;并不是最簡單的get方式。下面是環(huán)規(guī)與毫米轉(zhuǎn)換表，更加一目了然：常見雪茄環(huán)規(guī)大小雪茄環(huán)規(guī)-毫米-英寸對照表關(guān)于區(qū)別，環(huán)規(guī)的大小，實(shí)際上對品吸體驗(yàn)
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?！拔覀兘Y(jié)合2021年的數(shù)據(jù)及資料，搭建了風(fēng)險(xiǎn)防控體系管控平臺，實(shí)現(xiàn)體系評審與風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)資料維護(hù)信息化；制定質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)防控體系建設(shè)責(zé)任人分工表，將
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單元合理規(guī)劃每日收購進(jìn)度，通過產(chǎn)能測算規(guī)劃每日收購任務(wù)，精細(xì)“預(yù)約交售”時間表。煙技員每日下午入戶指導(dǎo)煙農(nóng)初分，幫助煙農(nóng)分清批次、去青去雜，為
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的話，記得給我打電話?！北樵L人員邊填寫《遍訪記錄表》，邊真誠提示。今年9月，楚雄州煙草公司通過走訪看望、電話慰問等多種形式，重點(diǎn)關(guān)注高齡、空巢
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網(wǎng)絡(luò)。各班組設(shè)立“找茬員”，以深化6S管理為切入點(diǎn)，憑借班中巡查、專查、督查、互查的“四步法”手段，對照危險(xiǎn)源辨識、評價(jià)表開展“走訪式”排查，搜集
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列車都有其固定的運(yùn)行時刻表。一旦一趟列車發(fā)生晚點(diǎn)情況，必然會導(dǎo)致相關(guān)交路動車組受到不同程度影響。所以動車組上吸煙，影響的不光是本車次旅客，還影響很多其他車次旅客
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數(shù)量，建立貨源投放頻次分類表，按照銷售占比、訂足率、價(jià)格等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置A、B、C三類貨源，其中A類貨源按周投放且按周調(diào)整策略，B類貨源按周投放且按月
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;再無巨大波動的前提下，以第三天數(shù)值為準(zhǔn)，與表中的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值進(jìn)行比較，記住每個溫濕度計(jì)的差值，就可以得到溫濕度計(jì)的準(zhǔn)備測量時的真實(shí)
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，制作煙農(nóng)交售煙葉時期時間表，實(shí)行錯峰收購。前來收購的煙農(nóng)紛紛表示道：“現(xiàn)在疫情很嚴(yán)重，怕出門，又怕煙葉賣不出，預(yù)約交售
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;根據(jù)重點(diǎn)任務(wù)分解表，細(xì)化本部門任務(wù)目標(biāo)和措施，按照事例梳理本部門對策表。督促本部門相關(guān)責(zé)任人根據(jù)各項(xiàng)指標(biāo)和措施，開展相關(guān)活動，穩(wěn)步落實(shí)各項(xiàng)指標(biāo)
