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，積極開展項(xiàng)目攻關(guān)，破解了影響煙支重量、圓周CPK達(dá)標(biāo)率、外觀質(zhì)量等方面的各種“疑難雜癥”，有力促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提升、生產(chǎn)成本的降低，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)對標(biāo)指標(biāo)
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，破解了影響煙支重量、圓周CPK達(dá)標(biāo)率、外觀質(zhì)量等方面的各種“疑難雜癥”，有力促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量的提升、生產(chǎn)成本的降低，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)對標(biāo)指標(biāo)的顯著優(yōu)化。“聚焦生產(chǎn)過程中的難點(diǎn)
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設(shè)備智能管理系統(tǒng),管理者在辦公室桌面端即能掌握設(shè)備的全過程狀態(tài)。開發(fā)智慧場景應(yīng)用借助煙機(jī)設(shè)備智能管理系統(tǒng),常德卷煙廠和煙機(jī)公司共同開發(fā)了包括智能點(diǎn)檢、蜘蛛手傳煙監(jiān)測、重量控制優(yōu)化,振動檢測在內(nèi)的10個
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，使發(fā)酵更加劇烈，但這樣發(fā)酵后的煙葉苦味加重；他也嘗試過增加堆垛煙葉的重量，但這樣煙葉包芯溫度會很高，煙葉會燒壞，雜氣
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;優(yōu)化物流分中心成品庫、輔料庫4臺電梯運(yùn)行速度和載重量，主機(jī)由異步電機(jī)更換為永磁同步電機(jī)，提高電機(jī)運(yùn)行效率，降低電耗。
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分鐘，可作業(yè)9小時(shí)，載重量可達(dá)2000公斤。”青年員工陳學(xué)忠對此表現(xiàn)出極大興趣。新能源夾抱車正在物流現(xiàn)場進(jìn)行配送作業(yè)“我們都知道燃油車會排出有害廢氣，噪音大
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卷煙空紙箱重量不同，紙箱回收機(jī)電機(jī)功率較小，不足以帶動件煙輸送。小組技術(shù)人員經(jīng)過多次討論，找到了兩種解決辦法：一是直接更換大功率電機(jī)帶動輸送皮帶
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;確保產(chǎn)品質(zhì)量符合要求。為進(jìn)一步推動自主品牌管控模式轉(zhuǎn)型，綿陽卷煙廠持續(xù)開展自有產(chǎn)品質(zhì)量缺陷改進(jìn)，重點(diǎn)開展了端部落絲量、煙支總通風(fēng)率波動、煙支重量標(biāo)偏、煙支濾嘴夾末、小盒條
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庫存煙葉原料資產(chǎn)進(jìn)行全面清查，切實(shí)做到“賬賬相符、賬實(shí)相符”。同時(shí)做好久齡煙葉的提報(bào)處置工作，確保原料管理規(guī)范有序。對在庫煙葉重量進(jìn)行驗(yàn)證，是本次盤點(diǎn)區(qū)別于以往
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自動識別到的車牌號碼填寫過磅單，自動計(jì)算重量，避免人工干預(yù)和計(jì)算錯誤。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)稱重信息多部門間流轉(zhuǎn)，以及工廠端物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與云南中煙云平臺云端應(yīng)用
