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，貫穿卷煙堆碼、干線運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)過(guò)夜、終端配送等關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！ 昂?jiǎn)單地說(shuō)，就是我們?cè)趨^(qū)域物流配送模式上探索出了更加精益的‘一箱到底’?！焙Ｄ鲜【?#xff08;公司）物流
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。公司結(jié)合不同物流業(yè)務(wù)類型需求差異，經(jīng)過(guò)近兩年的運(yùn)行探索，實(shí)現(xiàn)了公鐵聯(lián)運(yùn)“一箱到底”覆蓋15個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)，41個(gè)城市。其中僅2023年7月至2024年
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和推廣條件的不斷成熟，普洱市和西雙版納州于3月4日正式啟用甩箱式單元化集約運(yùn)輸配送卷煙。此舉標(biāo)志著卷煙配送流程實(shí)現(xiàn)了從區(qū)域物流中心到零售戶的全程高效對(duì)接，真正做到了“一箱到底
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公司為例，該公司深入貫徹中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議精神，大力推進(jìn)公轉(zhuǎn)鐵，不斷優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)近兩年的運(yùn)行探索，湖南中煙實(shí)現(xiàn)了公鐵聯(lián)運(yùn)“一箱到底
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，打造“一箱到底”模式等達(dá)成共識(shí)，在更高層面強(qiáng)化合作關(guān)系，進(jìn)一步提高效率、降低成本。開(kāi)展業(yè)務(wù)“全”。既開(kāi)展成品卷煙公鐵聯(lián)運(yùn)，也創(chuàng)新開(kāi)展原料片煙公鐵聯(lián)運(yùn)
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。探索公鐵聯(lián)運(yùn)模式，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)“一箱到底”；推動(dòng)卷煙包裝箱循環(huán)利用及托盤聯(lián)運(yùn)等物流標(biāo)準(zhǔn)化工作，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝解決難題，助力結(jié)構(gòu)性、技術(shù)性
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裝備，促進(jìn)作業(yè)產(chǎn)能提升、勞動(dòng)強(qiáng)度降低、自動(dòng)響應(yīng)程度提高、運(yùn)行成本收窄。推行3.0版單元化甩箱自卸配送，實(shí)現(xiàn)騰籠換箱、一箱到底。采用電動(dòng)支腿自卸箱體，10分鐘便可完成之前
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中式雪茄崛起和雪茄產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出“海南努力”。區(qū)域配送 一箱到底記者 李倩 通訊員 陳敏 吳振華 中轉(zhuǎn)站（對(duì)接點(diǎn)）從9個(gè)減少到5個(gè)，每日干線運(yùn)輸車次由7
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提高、運(yùn)行成本收窄。行業(yè)首批推行3.0版單元化甩箱自卸配送，實(shí)現(xiàn)騰籠換箱、一箱到底。采用電動(dòng)支腿自卸箱體，10分鐘便可完成之前1.5小時(shí)的交接裝車任務(wù)，全年卷煙
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集裝箱運(yùn)輸與甩掛運(yùn)輸理念深度融合，以機(jī)械化整體交換替代人工裝卸，實(shí)現(xiàn)“一箱到底”。萬(wàn)州區(qū)局（分公司）聚焦山地特殊需求，從載具設(shè)計(jì)
