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提高、運(yùn)行成本收窄。行業(yè)首批推行3.0版單元化甩箱自卸配送，實(shí)現(xiàn)騰籠換箱、一箱到底。采用電動支腿自卸箱體，10分鐘便可完成之前1.5小時的交接裝車任務(wù)，全年卷煙
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集裝箱運(yùn)輸與甩掛運(yùn)輸理念深度融合，以機(jī)械化整體交換替代人工裝卸，實(shí)現(xiàn)“一箱到底”。萬州區(qū)局（分公司）聚焦山地特殊需求，從載具設(shè)計
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物流業(yè)務(wù)類型需求差異，實(shí)現(xiàn)了公鐵聯(lián)運(yùn)“一箱到底”覆蓋多個省份和城市，首創(chuàng)了以“一站組貨+公轉(zhuǎn)鐵”為特征的卷煙“多式聯(lián)運(yùn)”配送體系；吳忠市煙草公司與吳忠
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物流過程中的能耗和排放。湖南中煙結(jié)合不同物流業(yè)務(wù)類型需求差異，實(shí)現(xiàn)了公鐵聯(lián)運(yùn)“一箱到底”覆蓋多個省份和城市，首創(chuàng)了以“一站組貨+公轉(zhuǎn)鐵”為特征的卷煙“多式聯(lián)運(yùn)”配送
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了二次分揀的流程，實(shí)現(xiàn)了從區(qū)域配送中轉(zhuǎn)站到零售戶的‘一箱到底’，配送速度還是快多了?！?號車組的小王摘下手套，坐上副駕駛座，率先出車。突發(fā)意外
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工堆碼完成卷煙中轉(zhuǎn)裝卸。“甩箱模式作業(yè)可實(shí)現(xiàn)卷煙中轉(zhuǎn)運(yùn)輸、終端配送等環(huán)節(jié)‘一箱到底’，減少包裝后、裝車前以及中轉(zhuǎn)交接過程中的二次搬運(yùn)，有效提升作業(yè)效率，節(jié)省
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、作業(yè)環(huán)節(jié)繁瑣等業(yè)務(wù)變化特點(diǎn)，實(shí)施“一箱到底”“箱體橫掛”等具有廣西鮮明特色的甩箱運(yùn)輸模式，大幅提升銜接效率，減少裝卸搬運(yùn)造成的卷煙破損?！拔覀冞\(yùn)用系統(tǒng)思維
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；可形成技防、物防和人防相結(jié)合的安全保障體系；在運(yùn)輸中更不易出現(xiàn)擠壓、碰撞，在運(yùn)行中，通過“門到門”“一箱到底”，減少了裝卸搬運(yùn)
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7月2日，長沙貨運(yùn)站，伴著一聲長笛，一輛裝有卷煙的列車緩緩駛出站臺。這批卷煙通過公路接駁，“一箱到底”運(yùn)送到全國各地的煙草商業(yè)物流中心。這種
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合作協(xié)議，就展開多形式、多渠道、多業(yè)務(wù)鏈戰(zhàn)略合作，為湖南中煙提供運(yùn)輸、配送、倉儲等一體化功能服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一箱到底”等模式達(dá)成共識。從2023年7月至今
