煙草在線(xiàn)據(jù)Motorsport.com報(bào)道編譯　　邁凱輪日前與英美煙草公司簽署了一份為期多年的協(xié)議。英美煙草于1997年收購(gòu)了Tyrrell團(tuán)隊(duì)，將其改名為英美車(chē)隊(duì)（BAR），于1999年正式進(jìn)軍F1。

　　此后，由于出臺(tái)了更嚴(yán)格的煙草廣告法，英美煙草被迫退居幕后，并于2006年換上本田的全套裝備，在此之前，英美車(chē)隊(duì)并未贏得大獎(jiǎng)賽。邁凱輪在即將推出其2019年F1賽車(chē)之前3天宣布與英美煙草達(dá)成“全球合作伙伴關(guān)系”，使該公司首次重返F1。

　　邁凱輪發(fā)表聲明稱(chēng)，將“專(zhuān)注于英美煙草公司潛在的低風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品，并以技術(shù)和創(chuàng)新為基礎(chǔ)”。

　　邁凱倫和英美煙草公司在技術(shù)和創(chuàng)新方面的合作正值法拉利冠名贊助商菲莫國(guó)際公司推出自己的倡議計(jì)劃之際。

　　菲莫國(guó)際目前正在接受2018年末出現(xiàn)的“Mission Window”品牌的審查，預(yù)計(jì)將在本季繼續(xù)接受檢查，因?yàn)樵摴镜囊豁?xiàng)非煙草倡議仍通過(guò)萬(wàn)寶路品牌有關(guān)的活動(dòng)進(jìn)行宣傳。

　　英美煙草公司表示，將在整個(gè)賽季中在邁凱輪“車(chē)上和車(chē)外”展示，但 “將始終遵守適用的法規(guī)和立法”。

　　邁凱輪的聲明稱(chēng)，與英美煙草公司的伙伴關(guān)系將“致力于加速英美煙草公司的轉(zhuǎn)型議程，利用其潛在的低風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品組合，為世界煙草和尼古丁消費(fèi)者創(chuàng)造更美好的明天”。

　　邁凱輪首席執(zhí)行官Zak Brown說(shuō)：“我們歡迎英美煙草公司加入邁凱輪車(chē)隊(duì)并支持他們通過(guò)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)有意義和持久變革的雄心?！?/p>

　　英美煙草公司首席營(yíng)銷(xiāo)官Kingsley Wheaton表示，將利用新的伙伴關(guān)系“推動(dòng)其電子煙和煙草加熱產(chǎn)品引起更大反響，包括Vype、Vuse和glo品牌”。
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