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2018年12月20日 來源:《東方煙草報(bào)》 作者:
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  煙草在線據(jù)《東方煙草報(bào)》報(bào)道

  本組圖片由上煙集團(tuán)上海煙草儲(chǔ)運(yùn)公司、福建中煙龍巖煙草工業(yè)公司、貴州雷山縣局(分公司)、浙江杭州市局(公司)、安徽滁州市局(公司)、北京市局(公司)、廣西柳州市局(公司)、江蘇徐州市局(公司)提供,原色制圖

  40年,改革開放的浩蕩浪潮,席卷了中國大地的每個(gè)角落。

  中國煙草物流,從無到有,從有到優(yōu),伴潮而生,踏浪前行。

  從最初簡單的卷煙運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸,到擁有近7萬人的隊(duì)伍、幾百億的資產(chǎn)、上萬億的產(chǎn)品,連接起農(nóng)工商零各環(huán)節(jié),貫穿于產(chǎn)供銷全鏈條,煙草物流逐漸成為渠道掌控的重要手段,成為煙草行業(yè)持續(xù)發(fā)展和抵御風(fēng)險(xiǎn)的核心能力。

  這是沐浴著國家改革開放的陽光,在東風(fēng)勁吹中茁壯成長的40年。

  國家利益至上,消費(fèi)者利益至上。煙草專賣制度的確立,使煙草行業(yè)從分散管理走向集中管理,從自由發(fā)展變成國家壟斷經(jīng)營,為煙草物流的起步奠定制度基礎(chǔ)。國家一系列物流政策的出臺(tái),讓物流從導(dǎo)入的概念變成服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)的生動(dòng)實(shí)踐。從“綠皮車”時(shí)代到2小時(shí)、1小時(shí)交通圈,車輪上的改革使車輪下的大路不再漫長,物暢其流從此成為可能。

  這是緊緊依靠國家煙草專賣局黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),保障發(fā)展奮力前行的40年。

  自建還是外包?配送中心如何規(guī)范建設(shè)?全省如何統(tǒng)籌管物流、工商如何協(xié)同建物流?煙草物流發(fā)展的每一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,無不緊緊依靠國家局黨組的把舵領(lǐng)航。

  國家局明確了“先企業(yè)后全省再行業(yè)”的現(xiàn)代物流建設(shè)路徑,提出“物流是行業(yè)的核心業(yè)務(wù)”,確定了物流的重要地位和發(fā)展方向。行業(yè)有統(tǒng)籌、省級(jí)有主管、基層有實(shí)體,40年來,煙草物流組織體系不斷健全,業(yè)務(wù)體系涵蓋了原輔料和卷煙成品,涉及倉儲(chǔ)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸、分揀、配送等各個(gè)環(huán)節(jié),為行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的穩(wěn)定運(yùn)行作出了積極貢獻(xiàn)。

  這是伴隨著行業(yè)鏗鏘有力的改革節(jié)奏,馳而不息革新拓路的40年。

  從“坐商”到“行商”、從分散到統(tǒng)一、從傳統(tǒng)到現(xiàn)代、從單點(diǎn)物流到供應(yīng)鏈物流,行業(yè)各級(jí)工商企業(yè)從核心業(yè)務(wù)視角理解物流,從發(fā)展戰(zhàn)略高度謀劃物流,從競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力角度建設(shè)物流,推動(dòng)煙草物流一步步走向現(xiàn)代。

  自2006年在重慶首次召開物流工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)至今,國家局已先后在安徽、上海、江蘇、河北、云南、陜西、福建等地舉辦現(xiàn)場(chǎng)會(huì),“八統(tǒng)一”管理、“門對(duì)門”運(yùn)作、密集式倉儲(chǔ)、準(zhǔn)時(shí)制服務(wù)……一個(gè)個(gè)閃爍著智慧的基層創(chuàng)造,豐富著現(xiàn)代煙草物流的內(nèi)涵,讓它變得具體而又生動(dòng)。

  隨著“兩煙”生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,擔(dān)當(dāng)著服務(wù)保障重任的煙草物流不停地做著“加法”:隊(duì)伍越來越大、資產(chǎn)越來越多、網(wǎng)絡(luò)越來越完善、業(yè)務(wù)越來越龐大。

  現(xiàn)代企業(yè)治理模式下,天生追求降本增效的煙草物流又在努力做著“減法”:費(fèi)用越來越低,耗時(shí)越來越少,周轉(zhuǎn)越來越快,響應(yīng)越來越敏捷。

  在加與減之間,服務(wù)不斷抵達(dá)新的高度——

  采取“小快靈”調(diào)運(yùn),探索“T+0”送貨,應(yīng)用電子地圖、RFID、二維碼等技術(shù),有效形成輻射全國、布局合理的煙草物流網(wǎng)絡(luò),搭建起工商零共同面向消費(fèi)者的煙草物流服務(wù)體系,確保了每年約4700萬箱卷煙及時(shí)準(zhǔn)確配送到500多萬零售客戶手中。

  40年眾志成城,40年砥礪奮進(jìn),40年春風(fēng)化雨。中國煙草走出了一條物流自主建設(shè)、創(chuàng)新發(fā)展的道路,也留下了一代代從業(yè)者胼手胝足創(chuàng)新變革的物流記憶。

  這記憶,是“庫”的變遷——從最初的平房、露天倉庫,到如今的立體庫、高架庫,現(xiàn)代化倉儲(chǔ)在硬件提升的同時(shí),管理也從粗放走向標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。

  這記憶,是“線”的進(jìn)化——從簡單的人工分揀,到半自動(dòng)、自動(dòng)化分揀線,品規(guī)越來越多,速度越來越快,效率越來越高,保障越來越有力。

  這記憶,是“車”的升級(jí)——從自行車、摩托車到面包車、廂式小貨車、新能源汽車,配送車輛升級(jí)的背后,是對(duì)準(zhǔn)時(shí)高效、安全節(jié)能的不懈追求。

  這記憶,是“路”的延伸——從最初的“送大不送小、送近不送遠(yuǎn)、送易不送難”轉(zhuǎn)變?yōu)椤奥愤h(yuǎn)路近一個(gè)樣、要多要少一個(gè)樣、上班下班一個(gè)樣、晴天雨天一個(gè)樣”,延伸的是送貨路,拉近的是客我情。

  這記憶,是“本”的迭代——從用記事本記錄工作,到用筆記本電腦傳輸信息,管理工具的迭代,反映出物流專業(yè)管控能力和科學(xué)管理水平的提升。

  涓滴匯海,百川向東。一滴水能夠反映太陽的光輝,一朵花可以點(diǎn)綴春天的美麗,行業(yè)物流工作者一點(diǎn)一滴的記憶,拼合出的是煙草物流歷史變遷最美的畫卷,蘊(yùn)藏著推動(dòng)煙草物流持續(xù)前行的原動(dòng)力。

  讓我們一起品讀——改革大潮中的物流記憶。

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