煙草在線專(zhuān)稿　　近期多家新聞媒體都報(bào)道了北京市出租車(chē)禁煙的新聞，“5月起，北京市出租車(chē)已納入全面控?zé)煼秶?#xff0c;無(wú)論司機(jī)還是乘客都嚴(yán)禁在出租車(chē)內(nèi)吸煙。5月16日，北京市7.1萬(wàn)輛出租汽車(chē)（含郊區(qū)區(qū)域電動(dòng)小客車(chē)）的車(chē)窗下方，全部張貼了由北京市愛(ài)衛(wèi)會(huì)、市交通委等單位聯(lián)合制發(fā)的“禁止吸煙”標(biāo)識(shí)。本市將廣泛動(dòng)員和教育出租汽車(chē)駕駛員遵守出租汽車(chē)內(nèi)控?zé)熞?guī)定，運(yùn)營(yíng)中主動(dòng)向乘客宣傳車(chē)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙的規(guī)定。同時(shí)要求企業(yè)自查和多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，檢查出租汽車(chē)控?zé)煿ぷ髀鋵?shí)情況。根據(jù)規(guī)定，當(dāng)乘客在乘坐出租車(chē)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)有吸煙情況可通過(guò)北京市衛(wèi)生計(jì)生服務(wù)熱線12320舉報(bào)，或者向交通執(zhí)法總隊(duì)投訴。目前，交通執(zhí)法總隊(duì)已將出租車(chē)控?zé)熐闆r納入了車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生檢查考評(píng)體系。

　　早在2016年底，北京市開(kāi)展的一項(xiàng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，73.3%的出租車(chē)內(nèi)無(wú)禁止吸煙標(biāo)識(shí)，23.8%的出租車(chē)司機(jī)允許乘客在車(chē)內(nèi)吸煙，8.1%的車(chē)內(nèi)有煙味兒，1%的出租車(chē)司機(jī)在車(chē)內(nèi)吸煙?？磥?lái)該舉措是為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)《北京市控制吸煙條例》，給乘客營(yíng)造一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境，展示首都“窗口”形象，也為了保護(hù)乘客和駕駛員身體健康。相信會(huì)讓大多數(shù)不吸煙的乘客拍手稱(chēng)快。

　　但不免讓人有些疑問(wèn)，如此嚴(yán)厲的控?zé)熞?guī)定能否達(dá)到預(yù)期目的？落實(shí)執(zhí)行起來(lái)會(huì)不會(huì)有困難和阻礙，懲戒上是不是也公開(kāi)透明，這些只能拭目以待，但對(duì)此項(xiàng)規(guī)定最有切身體會(huì)也最有發(fā)言權(quán)的，就是那些“的哥”“的姐”們。在出租車(chē)上的時(shí)間幾乎超過(guò)了在家的時(shí)間，每天沒(méi)日沒(méi)夜的行駛在路上，他們對(duì)此怎么說(shuō)？

　　當(dāng)被問(wèn)及車(chē)上貼上了禁煙標(biāo)識(shí)有什么反應(yīng)，老出租車(chē)司機(jī)陳師傅很無(wú)奈的說(shuō)：“我是個(gè)老煙槍了，但是沒(méi)辦法，早就不讓在車(chē)上抽了，我這一抽煙就得去馬路邊上抽，這回更得了，車(chē)上有煙味都可能被舉報(bào)，我現(xiàn)在實(shí)在忍不住了，就停路邊抽根，然后多喝水，嚼口香糖，生怕把味帶到車(chē)?yán)飦?lái)?！?/p>

　　當(dāng)被問(wèn)到“若有乘客抽著煙要上您的車(chē)您會(huì)拒載嗎？”陳師傅激動(dòng)的說(shuō)：“還真遇到了一個(gè)，他那煙剛抽上，就伸手打我的車(chē)，我說(shuō)了句，麻煩您得把煙掐了，現(xiàn)在車(chē)內(nèi)不讓吸煙，結(jié)果那個(gè)人罵了我一句，還挺難聽(tīng)的，還讓我走，這到好，我沒(méi)拒載人家，人家把我趕走了……”

　　但要是人家已經(jīng)上車(chē)了，司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢？

　　出租車(chē)司機(jī)劉師傅對(duì)此更是無(wú)奈：“肯定得說(shuō)啊，有的好說(shuō)話的，說(shuō)一句就把煙放回去了，也有的人多勢(shì)眾的，看著就不好惹的，你說(shuō)一句，人家也不聽(tīng)，然后把車(chē)窗都搖下來(lái)在那抽，說(shuō)什么，這樣就沒(méi)味了，我也不能太強(qiáng)硬的阻攔，畢竟是服務(wù)行業(yè)，而且這種多數(shù)是男的，你說(shuō)幾個(gè)壯漢在車(chē)上，咱也得考慮下安全問(wèn)題是不是？等他們到地方了，我多停會(huì)散散味，別讓后邊乘客不滿意，現(xiàn)在活不好干啊！”

　　劉師傅說(shuō)，“這些坐辦公室的人不懂我們這些每天在路上跑的人的苦的，你說(shuō)這酒我們是什么時(shí)候收車(chē)什么時(shí)候才能喝，如今這煙也受到限制了，干這行太累了，原來(lái)夏天吃完午飯，開(kāi)著空調(diào)抽根煙，躺會(huì)小睡一下，挺好，養(yǎng)精蓄銳，下午繼續(xù)，如今也不行了……”

　　聽(tīng)著司機(jī)師傅這么說(shuō)，我忽然覺(jué)得有點(diǎn)心酸，也覺(jué)得確實(shí)是這么回事，他們真的挺不容易的。

　　雖然這次出臺(tái)的出租車(chē)控?zé)熞?guī)定也是為了城市發(fā)展，但是，想想這些司機(jī)師傅們，他們每天密封狹小的空間里，接觸著形形色色的人，掙錢(qián)如此不易，是不是也要傾聽(tīng)一下他們的心聲呢？