大理卷煙廠制絲車間機修班組部分員工合影（5月14日攝）。李麟 攝

近日，云南中煙紅塔集團大理卷煙廠制絲車間機修班組獲評“云南省工人先鋒號”。

在日常工作中，大理卷煙廠制絲車間機修班組能全面保障車間564臺套工藝設(shè)備，以及制絲除塵、異味處理等設(shè)備的穩(wěn)定高效運行，也能打破國外技術(shù)壟斷，自主設(shè)計維修方案維修進口設(shè)備。2022年，該班組被授予“大理卷煙廠‘優(yōu)秀班組’”稱號，還被評為“云南省質(zhì)量信得過班組”，在顧客需求識別、班組建設(shè)、創(chuàng)新建設(shè)等三大方面得到了認可。

據(jù)大理卷煙廠制絲車間維修組組長李麟介紹，機修班制定了《設(shè)備故障停幾率考核評價方案》，將修理工職責(zé)進一步壓實、做細，充分調(diào)動了修理工的積極性，提升了設(shè)備的穩(wěn)定性。修理工們會提前把工具車放在定點位置，等到生產(chǎn)批次中的停機時間，或者保養(yǎng)、清潔時，就及時把出現(xiàn)的問題解決，一方面避免把小毛病拖成大問題，另一方面也能長期保障生產(chǎn)穩(wěn)定進行。

2022年，該班組修理工共完成零星應(yīng)急維修212項，狀態(tài)計劃維修242項，臨時性工作任務(wù)為12.69天/人，設(shè)備故障停機率由原來的0.09%降低至0.07%，有效提升了設(shè)備維修效率。

在服務(wù)態(tài)度和服務(wù)能力不斷提升的同時，機修班組在設(shè)備改造方面也勇于創(chuàng)新。大理卷煙廠制絲車間的5T線滾筒烘絲機設(shè)備進廠9年，已經(jīng)進入了嚴(yán)重磨損期，亟需維修。這種情況，原則上需要廠家技術(shù)人員跨國維修，但為了贏得充足的調(diào)試時間，不耽誤正常生產(chǎn)，車間決定成立搶修項目組，開展技術(shù)攻關(guān)，自主設(shè)計維修方案，對進口設(shè)備進行維修，及時解決了懸架裝置的絲桿、孔板、墊板等零件尺寸與原裝件不匹配的技術(shù)難題，比原計劃提前一天完成懸架更換工作并順利投產(chǎn)。

此外，在制絲環(huán)節(jié)，因為設(shè)備問題，儲柜尾料流速不穩(wěn)，會被判定為不合格，不合格尾料的通過時間在3分鐘左右。為此，機修班組創(chuàng)新的QC課題《儲柜尾料自動清潔裝置的研制》應(yīng)用，能將不合格尾料通過時間縮短在1分鐘左右，很大程度上降低了損耗。該課題也獲評了全國優(yōu)秀項目，并將被推送到國際QC大賽上進行評選。