不久前的一天，我像往常一樣提前10分鐘來到山東中煙青島卷煙廠卷包車間機(jī)臺(tái)，在完成前期準(zhǔn)備工作后，和丙班小包條透工王耀輝交接設(shè)備的運(yùn)行情況：“輝哥，咱們機(jī)器沒出什么毛病吧？”

“今天倒是沒出什么大故障，就是778輸入傳送帶的煙包導(dǎo)軌輸出處發(fā)生了兩次擠壓，一會(huì)兒接班保養(yǎng)的時(shí)候你可以重點(diǎn)關(guān)注下?！蓖跻x說道。

我一邊點(diǎn)頭一邊思索引起擠壓的原因：氣囊片破損？煙包輸送帶破損？煙包導(dǎo)軌氣囊夾條位置不正？

接班保養(yǎng)時(shí)，我對(duì)所有原因逐一進(jìn)行了排查。“沒有感覺有什么不妥啊！到底哪里出了問題？”我有些擔(dān)憂，畢竟越是難以查找的問題，解決起來就越麻煩。

隨著轟隆聲響起，設(shè)備順利運(yùn)行起來。緊接著進(jìn)行首檢，在檢驗(yàn)完4條煙后，我發(fā)現(xiàn)1號(hào)導(dǎo)軌的煙包上層中間小盒表面透明紙有輕微劃痕。我立即按下停車按鈕，把機(jī)長(zhǎng)黃文超喊過來查看，并立馬去傳送帶上拿起連續(xù)的4條煙進(jìn)行檢驗(yàn)。我發(fā)現(xiàn)新拿的4條煙小盒表面透明紙并沒有劃痕。

這到底是怎么回事？“一般透明紙上出現(xiàn)劃痕都是傳送帶出了問題導(dǎo)致的?！蔽乙贿厡?duì)黃文超說一邊把778輸入傳送帶抬了起來。我們倆一人拿著一個(gè)手電筒仔細(xì)查看傳送帶的情況?！俺?#xff0c;我這邊沒發(fā)現(xiàn)問題，你那邊呢？”“我這邊最深處看不到。”黃文超回應(yīng)道。我連忙用抹布擦拭傳送帶，并在其表面噴了潤(rùn)滑劑。再次啟動(dòng)設(shè)備后，我們又仔細(xì)查看了幾條煙，沒有發(fā)現(xiàn)劃痕，我們這才松了一口氣。

沒多久，維修工張康大步走了過來：“我剛才看見你們關(guān)設(shè)備了，設(shè)備出故障了？”“張師傅，剛開班時(shí)小盒表面透明紙有劃痕，而且交接班的時(shí)候丙班反映778輸入傳送帶的煙包導(dǎo)軌輸出處有擠壓，你幫忙看一下是什么原因啊？”

張康拿起有劃痕的卷煙仔細(xì)查看了一番，然后走到發(fā)生擠煙的地方，用手拉了拉傳送帶，接著探頭看了看壓緊輪：“壓緊輪壓得太實(shí)了?！彪S后，張康拿來扳手，邊修理邊說：“壓緊輪如果壓得太實(shí)，設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)煙包不會(huì)有什么問題，但如果上游機(jī)發(fā)生故障，下游機(jī)空轉(zhuǎn)，煙包通道儲(chǔ)存的煙包就會(huì)一直受到傳送帶的摩擦而出現(xiàn)劃痕?！?/p>

原來如此，聽完張師傅的講解，我恍然大悟，不僅為學(xué)到了新知識(shí)而高興，更為避免了可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題而高興。