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山東中煙滕州卷煙廠:越是艱難越向前

2024年01月15日 來源:東方煙草報 作者:宋方州
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2023年12月31日,當(dāng)人們沉浸在辭舊迎新的歡樂氛圍中時,在山東中煙工業(yè)有限責(zé)任公司滕州卷煙廠卷包車間甲班,一場生產(chǎn)保供戰(zhàn)正悄然打響。

越是生產(chǎn)的關(guān)鍵時刻,越要防備“疑難雜癥”出現(xiàn)。之前,在設(shè)備清潔保養(yǎng)一段時間后,操作工發(fā)現(xiàn)小盒包裝紙總會出現(xiàn)細微的劃痕。

經(jīng)驗豐富的包裝機操作工王壯壯通過觀察分析,總結(jié)歸納出“一料、二找、三前后、四定”的操作方法,并針對這一問題提出了工作標準流程,在保證質(zhì)量的同時進一步提升了工作效率。

“現(xiàn)在生產(chǎn)任務(wù)這么緊張,這個方法一推出,既省時又省力?!?/p>

“操作簡單易上手,我作為新人也不害怕這種問題了。”

……

這一操作方法推廣后,獲得了包裝機操作工的一致好評,大家將這種辦法命名為“王壯壯劃痕判斷法”。

除了一線生產(chǎn)員工外,維修班的員工們也是不可忽視的中堅力量。有了他們對設(shè)備全面細致的“體檢”,才有了設(shè)備的安全高效運轉(zhuǎn)。

在生產(chǎn)過程中,五號卷煙機有時會突然停止運行,但故障查詢表中沒有任何故障記錄。為了不耽誤生產(chǎn)工作,電氣維修工王中亞采用了“最笨”的辦法——守株待兔。一有空,王中亞就會待在五號卷煙機旁觀察設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)問題就核查各個電路單元、總線信息等。經(jīng)過多次檢查,他發(fā)現(xiàn),只要設(shè)備停機,A43狀態(tài)指示燈就會頻閃。由此,他初步得出了設(shè)備控制環(huán)路存在接觸不良的判斷。

有了預(yù)判,接下來要做的便是驗證。1月2日,趁著吃午飯的時間,王中亞找到卷煙機擋車工楊燕青:“燕青,咱們抓緊排查一下五號卷煙機,盡快把問題解決了?!?/p>

“我數(shù)了一下,接線端子32個、斷路器輔助觸點17個、航空插頭6個,里面的控制環(huán)路相關(guān)插針有26對,還有多個按鈕、觸點,這些都要再檢查一遍嗎?”楊燕青問王中亞?!笆堑?#xff0c;都要檢查?!蓖踔衼喛隙ǖ卮鸬?。

一番檢查下來,仍沒找到問題的癥結(jié)。楊燕青有些著急了:“插頭都重新插了一遍,還是開不了機,咋辦?”王中亞指著指示燈說:“你看,這次狀態(tài)指示燈徹底不亮了。這和我預(yù)判的一樣,應(yīng)該是某個地方接觸不良。”

接著,王中亞順著控制環(huán)路逐一排查,最終發(fā)現(xiàn)航空插頭X70-A7點插針不通。他用手拉了一下插針母端導(dǎo)線,一下就把連著導(dǎo)線插針的母端拿了出來。

“就是這兒!”王中亞長舒一口氣,擦了擦額頭上的汗,轉(zhuǎn)頭對楊燕青說,“插針母端的止退卡扣沒有張開,插針與插孔沒接上,因接觸不良導(dǎo)致停機?!?/p>

在這場生產(chǎn)保供戰(zhàn)中,甲班還有一個不得不說的人,那便是工段長趙剛。為了保障交接班平穩(wěn)運行,他總是提前到達車間安排當(dāng)天任務(wù)、完成班次交接,下班后還要對整個班次的生產(chǎn)情況進行統(tǒng)計分析。為了保障產(chǎn)品質(zhì)量,他不停地巡查各個機臺,抽查各個機臺生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量?!吧a(chǎn)任務(wù)雖然緊張,但質(zhì)量問題必須放在首位。”趙剛說。

連日來,滕州卷煙廠卷包車間甲班全體員工堅守崗位、精益求精,以責(zé)任和擔(dān)當(dāng)為完成生產(chǎn)任務(wù)貢獻著力量。

滕州卷煙廠卷包車間甲工段電氣維修工王中亞(后)和卷煙機擋車工王濤共同排查ZJ17型卷煙機膠缸注膠系統(tǒng)光電故障。秦浩冉攝

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