摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展從高速發(fā)展階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，現(xiàn)代煙草物流也面臨著高質(zhì)量發(fā)展的任務(wù)目標(biāo)。煙草商業(yè)企業(yè)如何打通工商之間、“兩煙”之間的物流壁壘，促進(jìn)煙草供應(yīng)鏈的全鏈貫通，提升煙草供應(yīng)鏈的整體價(jià)值，加快現(xiàn)代化物流建設(shè)，已成為擺在煙草商業(yè)企業(yè)面前亟待解決的問(wèn)題。

關(guān)鍵字：煙草，物流，現(xiàn)代化建設(shè)

商業(yè)物流的高質(zhì)量發(fā)展，要在堅(jiān)持專賣(mài)體制的前提下，學(xué)習(xí)社會(huì)物流的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新體制機(jī)制、經(jīng)營(yíng)理念、網(wǎng)絡(luò)布局和技術(shù)支撐，不斷增強(qiáng)自身的平臺(tái)功能，圍繞零售客戶的需求升級(jí)，挖掘資源、管理和技術(shù)方面的潛力，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不斷提高煙草企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

一、煙草物流工作現(xiàn)狀

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展，煙草企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程也不斷取得新成效，特別是煙草現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展也呈現(xiàn)出良好的勢(shì)頭。

1.物流費(fèi)用管控見(jiàn)實(shí)效。煙草商業(yè)企業(yè)按照煙草行業(yè)物流費(fèi)用管理有關(guān)制度要求，進(jìn)一步落實(shí)物流費(fèi)用預(yù)算、核算、定額管理工作，切實(shí)做好物流費(fèi)用管控。按照“審慎理財(cái)、適度從緊”的原則，測(cè)算編制全年物流費(fèi)用預(yù)算，加強(qiáng)審核管理，嚴(yán)控不合理預(yù)算支出。同時(shí)，進(jìn)一步統(tǒng)一物流費(fèi)用核算口徑，做細(xì)做實(shí)物流費(fèi)用核算，確保費(fèi)用數(shù)據(jù)真實(shí)、精確，加強(qiáng)物流費(fèi)用過(guò)程管控，落實(shí)定額管理，不斷優(yōu)化流程、消除浪費(fèi)、挖掘管理潛力。

2.精細(xì)管理提升運(yùn)行效率。通過(guò)物流設(shè)備、車(chē)輛的規(guī)范化、精細(xì)化管理，進(jìn)一步提升運(yùn)行效率。制定物流配送車(chē)輛配備使用管理辦法，落實(shí)配送車(chē)輛編制管理、統(tǒng)一配置標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)肅采購(gòu)流程，車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用單獨(dú)核算、定點(diǎn)維修及定點(diǎn)加油等措施有效落實(shí)。優(yōu)化配送線路、精減車(chē)輛數(shù)量，有效減少配送車(chē)輛出車(chē)車(chē)次，提升車(chē)輛利用率。加強(qiáng)物流設(shè)備實(shí)施管理，明確設(shè)備管理職責(zé)分工，從設(shè)備購(gòu)置計(jì)劃、運(yùn)行維護(hù)、改造處置、資源統(tǒng)籌調(diào)配以及技術(shù)人員隊(duì)伍建設(shè)等方面作出規(guī)范性要求，推動(dòng)設(shè)備綜合效率提升和維修成本的有效控制。

3.物流中心內(nèi)部管理規(guī)范有序。加強(qiáng)基層中轉(zhuǎn)站、班組管理，不斷提升物流從業(yè)人員素質(zhì)，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步規(guī)范物流中心運(yùn)行管理模式。組織開(kāi)展專項(xiàng)培訓(xùn)、工作督導(dǎo)和運(yùn)行評(píng)價(jià)，在中轉(zhuǎn)站/對(duì)接點(diǎn)管理、車(chē)輛管理、物流費(fèi)用單獨(dú)核算、績(jī)效考核等方面進(jìn)一步健全完善配套管理辦法和規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)部管理，逐步建立起權(quán)責(zé)明確、有效激勵(lì)、控制得當(dāng)、充滿活力的運(yùn)行管理模式。建立并充分用好物流兼職培訓(xùn)師隊(duì)伍，發(fā)揮物流通訊員隊(duì)伍宣傳積極性，著力培養(yǎng)設(shè)備維修管理人才，不斷充實(shí)物流專業(yè)人才隊(duì)伍。

4.創(chuàng)新實(shí)踐成效顯現(xiàn)。從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，以課題為引領(lǐng)、以創(chuàng)新為動(dòng)力，在管理和技術(shù)等方面積極探索實(shí)踐，解決工作中存在的難題。廣泛開(kāi)展QC小組活動(dòng)、浪費(fèi)點(diǎn)查找及金點(diǎn)子征集等活動(dòng)，全員參與精益改善，積極進(jìn)行小改小革，增強(qiáng)發(fā)展活力。

5.綠色物流起步發(fā)展。樹(shù)立綠色發(fā)展、協(xié)調(diào)共享理念，積極溝通協(xié)作，積極開(kāi)展卷煙包裝箱循環(huán)利用及托盤(pán)聯(lián)運(yùn)工作。積極探索應(yīng)用綠色能源、節(jié)能環(huán)保新技術(shù)，推行純電動(dòng)送貨車(chē)應(yīng)用、推行使用電子發(fā)票等，努力實(shí)現(xiàn)降本增效。

6.物流信息化建設(shè)水平不斷提升。通過(guò)培訓(xùn)、通報(bào)、調(diào)度等方式，做好行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策管理系統(tǒng)應(yīng)用維護(hù)工作，確保系統(tǒng)持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行、卷煙打掃碼數(shù)據(jù)及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)、工商卷煙交接業(yè)務(wù)順利進(jìn)行，為煙草物流現(xiàn)代化建設(shè)提供有力的信息支撐。

二、形勢(shì)分析、查找突出問(wèn)題

與先進(jìn)物流企業(yè)相比，煙草物流工作還存在以下一些差距和不足，比如：

1.物流資源未能有效配置利用。從一定程度上來(lái)說(shuō)，卷煙物流資源尚未實(shí)現(xiàn)有效整合，尚未完全開(kāi)展跨地市、按照經(jīng)濟(jì)區(qū)域分揀配送，部分老舊庫(kù)房、閑置設(shè)備資源未能得到有效利用。工商物流在流程、信息、標(biāo)準(zhǔn)等方面，對(duì)接不夠順暢，整體運(yùn)行質(zhì)量和效率還不高。有的煙葉物流管理仍然處于起步階段，煙葉產(chǎn)地的煙葉物流和卷煙物流仍是獨(dú)立的體系，資源共享、網(wǎng)絡(luò)互通的兩煙物流對(duì)接還未實(shí)現(xiàn)。

2.物流管理水平有待提高。有的實(shí)行配送業(yè)務(wù)外包的單位，在渠道掌控、配送服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)等方面管理力度較弱。物流設(shè)備、配送車(chē)輛品牌、型號(hào)多且雜，給物流統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化管理帶來(lái)難度。物流貫標(biāo)、對(duì)標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)制定工作還需加強(qiáng)，績(jī)效評(píng)價(jià)工作需要進(jìn)一步深化。與社會(huì)物流企業(yè)相比，煙草物流響應(yīng)速度較慢，配送服務(wù)方式同一化、增值服務(wù)內(nèi)容較為匱乏。隨著消費(fèi)多樣化的發(fā)展，異型煙的異軍突起對(duì)分揀配送工作柔性水平提出更高要求。

3.物流信息化建設(shè)水平有待提升。與行業(yè)外先進(jìn)物流企業(yè)相比，煙草行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等新興信息化技術(shù)和手段的了解和應(yīng)用還不夠深入，未能有效集成物流各環(huán)節(jié)作業(yè)信息，未能充分開(kāi)展數(shù)據(jù)分析挖掘和應(yīng)用、為管理決策提供信息化支撐，對(duì)智慧物流建設(shè)的探索實(shí)踐還需進(jìn)一步加強(qiáng)。

4.創(chuàng)新意識(shí)、能力有待增強(qiáng)。有的單位在及時(shí)把握物流發(fā)展新形勢(shì)新要求、積極應(yīng)用新技術(shù)新理念方面存在較大差距；物流創(chuàng)新課題、QC及科技項(xiàng)目研究成果的轉(zhuǎn)化能力不強(qiáng)；綠色、循環(huán)發(fā)展方面的實(shí)踐應(yīng)用不足，新能源配送汽車(chē)仍處在探索階段、采用不可降解的塑膜包裝方式仍是主流。

5.物流隊(duì)伍整體業(yè)務(wù)能力、水平有待提升。物流從業(yè)人員整體素質(zhì)偏低，缺乏應(yīng)有的現(xiàn)代物流理論知識(shí)。

三、物流工作發(fā)展思路及措施

1.夯實(shí)物流發(fā)展基層基礎(chǔ)

一是落實(shí)物流實(shí)體化運(yùn)行，規(guī)范內(nèi)部管理。按照煙草行業(yè)有關(guān)管理規(guī)范，做實(shí)物流非法人實(shí)體化運(yùn)作、做真物流法人實(shí)體化運(yùn)作，實(shí)行授權(quán)管理和目標(biāo)考核；落實(shí)物流中心對(duì)物流業(yè)務(wù)的集中管理、對(duì)物流資源的統(tǒng)一管控，健全物流中心內(nèi)部配套管理辦法，探索實(shí)施物流配送中心“法人架構(gòu)、實(shí)體運(yùn)營(yíng)”，進(jìn)一步理順權(quán)責(zé)關(guān)系，健全運(yùn)行管理機(jī)制，提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)效率和企業(yè)運(yùn)行活力。

二是統(tǒng)一、規(guī)范物流中轉(zhuǎn)站運(yùn)行管理。將中轉(zhuǎn)站統(tǒng)一規(guī)范管理作為“抓基層、打基礎(chǔ)”的重點(diǎn)工作，出臺(tái)卷煙物流中轉(zhuǎn)站運(yùn)行管理規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)中轉(zhuǎn)站資源和業(yè)務(wù)的統(tǒng)一集中管理。優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)布局，按照經(jīng)濟(jì)區(qū)域調(diào)度配送資源，持續(xù)探索配送線路實(shí)時(shí)優(yōu)化模式，不斷提升配送效率。結(jié)合信息化手段應(yīng)用，加大對(duì)中轉(zhuǎn)站卷煙交接、暫存、到貨確認(rèn)及貨款回收等環(huán)節(jié)工作的監(jiān)督力度，確保卷煙落地銷(xiāo)售、規(guī)范經(jīng)營(yíng)落實(shí)到位。堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，抓實(shí)制度落地，理順作業(yè)流程，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理、財(cái)務(wù)管理、安全管理，做實(shí)基層員工培訓(xùn)和考核管理，提升基礎(chǔ)管理水平。

三是抓好物流對(duì)標(biāo)管理和標(biāo)準(zhǔn)化工作。從物流運(yùn)行體制機(jī)制、工作流程、統(tǒng)計(jì)指標(biāo)等方面全面梳理現(xiàn)行制度文件，查漏補(bǔ)缺、持續(xù)優(yōu)化，建立起全面覆蓋、規(guī)范適用、協(xié)調(diào)順暢、責(zé)任清晰的物流標(biāo)準(zhǔn)化體系。對(duì)創(chuàng)新成果及時(shí)以標(biāo)準(zhǔn)文件形式進(jìn)行固化，保證標(biāo)準(zhǔn)體系的適用性和先進(jìn)性。通過(guò)培訓(xùn)、通報(bào)、檢查等方式保障標(biāo)準(zhǔn)體系全面宣貫和有效運(yùn)行。結(jié)合物流運(yùn)行管理現(xiàn)狀，開(kāi)展分類(lèi)對(duì)標(biāo)管理，科學(xué)選樹(shù)標(biāo)桿、找準(zhǔn)短板、精準(zhǔn)施策、持續(xù)改進(jìn)，抓實(shí)過(guò)程管理和基礎(chǔ)工作，促進(jìn)各項(xiàng)指標(biāo)不斷向好。

2.構(gòu)建精益高效運(yùn)行體系。

一是持續(xù)抓好物流成本費(fèi)用管控。落實(shí)物流費(fèi)用單獨(dú)核算，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送及綜合管理各環(huán)節(jié)尤其是中轉(zhuǎn)站節(jié)點(diǎn)發(fā)生費(fèi)用統(tǒng)一核算管理。通過(guò)配送線路優(yōu)化、合理精簡(jiǎn)車(chē)輛，降低運(yùn)輸配送成本；通過(guò)推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理、流程優(yōu)化，減少不必要的浪費(fèi)，降低作業(yè)成本；通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行制度標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)，強(qiáng)化物流投資項(xiàng)目管理，有效控制投資成本。堅(jiān)持物流費(fèi)用定期通報(bào)和異常情況單獨(dú)調(diào)度，認(rèn)真研究降低或消除存在的制度性成本，不斷挖掘管理潛力，努力將物流費(fèi)用指標(biāo)保持在合理水平。

二是突出抓好物流設(shè)備運(yùn)行管理。明確物流管理部門(mén)設(shè)備管理職責(zé)，統(tǒng)一謀劃物流設(shè)備管理工作，做好物流設(shè)備購(gòu)置及技改項(xiàng)目的計(jì)劃管理和前置性技術(shù)論證，研究建立設(shè)備運(yùn)行考核評(píng)價(jià)體系，搭建備品備件信息庫(kù)和物流設(shè)備知識(shí)共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備資源的優(yōu)化配置和管理水平的不斷提升。以“優(yōu)化管理、改善質(zhì)量、提高效率、降低成本”為重點(diǎn)，運(yùn)用全生命周期和精益管理思想，做到統(tǒng)籌規(guī)劃、合理配置、正確使用、精心維護(hù)、精細(xì)管理，不斷提高物流設(shè)備的運(yùn)行量和效率。

三是著力抓好全員參與精益改善。積極開(kāi)展課題研究、QC小組活動(dòng)、浪費(fèi)點(diǎn)查找及合理化建議等活動(dòng)，推動(dòng)全員參與精益改善；通過(guò)精益分享、成果展示等形式，將精益思想向全員滲透，使全員學(xué)好用好精益管理工具；通過(guò)平臺(tái)搭建、績(jī)效評(píng)價(jià)及薪酬獎(jiǎng)勵(lì)各項(xiàng)措施，激發(fā)一線員工參與精益改善的積極性，解決實(shí)際問(wèn)題、挖掘管理潛力。

3.推動(dòng)創(chuàng)新協(xié)調(diào)發(fā)展。

一是積極開(kāi)展創(chuàng)新實(shí)踐。針對(duì)物流工作中遇到的重、難點(diǎn)問(wèn)題，積極應(yīng)用新思路、新理念、新技術(shù)，開(kāi)展創(chuàng)新性、實(shí)踐性和操作性緊密結(jié)合的工作研究。充分考慮地域位置、人員結(jié)構(gòu)、硬件設(shè)施、管理水平等因素，科學(xué)計(jì)算分析，規(guī)劃建設(shè)區(qū)域物流中心，采取“集中倉(cāng)儲(chǔ)、集中分揀、分級(jí)配送”的方式，真正實(shí)現(xiàn)按經(jīng)濟(jì)區(qū)域配送，充分發(fā)揮規(guī)模效益，降低人員、車(chē)輛及運(yùn)行成本。持續(xù)跟蹤異型煙銷(xiāo)量變動(dòng)及分揀工作開(kāi)展情況，積極協(xié)調(diào)各方力量，對(duì)異型煙分揀壓力較大的單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，真正解決異型煙分揀包裝效率低下問(wèn)題。

二是推動(dòng)智慧物流建設(shè)。對(duì)物流綜合管控平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)擴(kuò)展，實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)作業(yè)信息的集成共享以及物流作業(yè)的全程監(jiān)控，加強(qiáng)對(duì)物流資源、成本、績(jī)效、服務(wù)的有效管理，為物流決策管理提供強(qiáng)有力支撐。依據(jù)行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”智能物流建設(shè)的總體要求，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)務(wù)中的應(yīng)用，拓展衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)（GPS）、射頻識(shí)別（RFID）裝置和條碼識(shí)讀設(shè)備等手段的應(yīng)用范圍，積極開(kāi)展二維碼技術(shù)應(yīng)用、精準(zhǔn)打碼技術(shù)應(yīng)用以及智慧物流園區(qū)建設(shè)等工作的實(shí)踐應(yīng)用，提升智能物流建設(shè)水平。

三是推動(dòng)工商物流、“兩煙”物流一體化協(xié)同發(fā)展。應(yīng)用系統(tǒng)觀念和供應(yīng)鏈管理理論，深化工商協(xié)同，規(guī)劃設(shè)計(jì)現(xiàn)代物流體系建設(shè)實(shí)施方案，推進(jìn)工商物流業(yè)務(wù)流程對(duì)接、物流標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)接、物流信息共享和設(shè)施資源共建共享，以工商交接、“兩煙”倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)為突破口，逐步推廣應(yīng)用（紙滑）托盤(pán)聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)商管理庫(kù)存、“兩煙”共享倉(cāng)儲(chǔ)等模式，構(gòu)建起上下聯(lián)動(dòng)、內(nèi)外結(jié)合、高效協(xié)同的物流體系，提升資源整體配置利用效率。

4.促進(jìn)綠色循環(huán)物流建設(shè)。

一是推廣綠色設(shè)計(jì)。深入貫徹綠色循環(huán)發(fā)展理念，在采光、取暖、空調(diào)、除濕等方面積極采用節(jié)能環(huán)保新技術(shù)、新材料，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降低運(yùn)行成本；開(kāi)展綠色建設(shè)，結(jié)合工藝需求、考慮氣候類(lèi)型，實(shí)現(xiàn)節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材，最大限度地節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境和減少污染。

二是推廣綠色分揀。堅(jiān)定不移地開(kāi)展卷煙包裝箱循環(huán)利用工作，將標(biāo)準(zhǔn)卷煙、細(xì)支卷煙和異型卷煙包裝箱全部納入循環(huán)利用范圍，力爭(zhēng)卷煙包裝箱返還率達(dá)到100%。繼續(xù)拓展塑料煙箱應(yīng)用、試點(diǎn)推廣布袋包裝技術(shù)、冷光源激光打碼技術(shù)，努力減少分揀包裝環(huán)節(jié)造成的環(huán)境污染。

三是開(kāi)展綠色運(yùn)輸。與相關(guān)工業(yè)公司協(xié)商，積極擴(kuò)大托盤(pán)聯(lián)運(yùn)應(yīng)用范圍，學(xué)習(xí)先進(jìn)工作經(jīng)驗(yàn)，建立更為綠色高效的聯(lián)運(yùn)模式。積極推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)等項(xiàng)目，最大限度節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境和減少污染。

5.提升物流服務(wù)保障水平。

一是做好物流隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持以人為本、共建共享、發(fā)展企業(yè)、成就員工的理念，綜合運(yùn)用集中培訓(xùn)、交流學(xué)習(xí)、技能比武、輪崗鍛煉等多種手段，努力提高物流干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平。針對(duì)當(dāng)前工作重點(diǎn)及培訓(xùn)需求設(shè)計(jì)培訓(xùn)內(nèi)容，采取線上與線下相結(jié)合、理論與實(shí)操培訓(xùn)相結(jié)合、內(nèi)外訓(xùn)相結(jié)合的方式，開(kāi)展各類(lèi)培訓(xùn)，提高隊(duì)伍理論水平和專業(yè)能力；組織物流從業(yè)人員赴行業(yè)內(nèi)外先進(jìn)單位考察學(xué)習(xí)，開(kāi)闊視野、取長(zhǎng)補(bǔ)短；鼓勵(lì)員工參加職業(yè)鑒定，做好物流人員職業(yè)資格認(rèn)證工作，不斷充實(shí)物流兼職培訓(xùn)師隊(duì)伍；開(kāi)展物流崗位技能競(jìng)賽，提高員工的專業(yè)崗位技能；開(kāi)展物流專家人才庫(kù)建設(shè)及職稱評(píng)定工作，通過(guò)多種渠道打通物流員工成長(zhǎng)和晉升通道。

二是提升零售客戶服務(wù)水平。從零售客戶需求出發(fā)，縮短送貨響應(yīng)時(shí)間，開(kāi)展應(yīng)急送貨、約時(shí)送貨和二次送貨等多種特約服務(wù)，在送貨周期、送貨時(shí)間、送貨方式上給零售客戶更多選擇。開(kāi)發(fā)客戶端移動(dòng)APP，即時(shí)獲知訂單物流狀態(tài)和位置信息，獲得更貼心的服務(wù)體驗(yàn)。提供商品代送等更多增值服務(wù)，努力滿足多樣化、個(gè)性化的客戶需求。

三是強(qiáng)化物流安全保障。做好卷煙倉(cāng)儲(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸配送等方面的安全保障。加強(qiáng)各類(lèi)安全設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)備的安全管理，做好卷煙商品養(yǎng)護(hù)、出入庫(kù)管理和庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)工作，防止出現(xiàn)卷煙霉變、破損，保障卷煙存儲(chǔ)安全。規(guī)范物流作業(yè)環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)特種設(shè)備和特種作業(yè)人員的檢查和管理，嚴(yán)格外來(lái)人員和車(chē)輛出入管理，做好安全保衛(wèi)工作。加強(qiáng)對(duì)配送車(chē)輛的管理，做好維護(hù)保養(yǎng)工作，定期開(kāi)展駕駛員安全教育培訓(xùn)，提高安全行車(chē)意識(shí)，杜絕事故發(fā)生。做好卷煙貨款回收工作，做到“日清日結(jié)”，保證貨款安全。