2025年9月26日，細(xì)雨中的湖北省松滋市劉家場鎮(zhèn)山區(qū)，一架定制無人機攜載74條卷煙，精準(zhǔn)完成索降配送，將貨品穩(wěn)穩(wěn)交到零售戶手中。

全程10分鐘的高效履約，不僅標(biāo)志著湖北省煙草行業(yè)首次無人機卷煙配送實飛的成功，更意味著荊州煙草在低空經(jīng)濟與卷煙物流融合領(lǐng)域邁出了從理論探索到實戰(zhàn)應(yīng)用的關(guān)鍵一步，為煙草行業(yè)破解物流難題、探索智慧轉(zhuǎn)型提供了極具價值的實踐樣本之一。

從試驗到實戰(zhàn)的關(guān)鍵跨越

此次在松滋市劉家場鎮(zhèn)的無人機配送實飛，是湖北煙草“低空經(jīng)濟在卷煙配送領(lǐng)域的路徑探索與應(yīng)用”項目的重要成果。執(zhí)行任務(wù)的無人機為定制機型，具備30公斤的有效載重能力和20公里的續(xù)航里程，搭載高清攝像系統(tǒng)，實現(xiàn)了配送全過程的可視化、可控化與可追溯，確保了作業(yè)的安全性與合規(guī)性。飛行過程中，無人機從物流中心起飛，穿越復(fù)雜地形，最終通過索降方式將卷煙平穩(wěn)送達零售戶指定位置，整個流程高效、精準(zhǔn)，充分展現(xiàn)了低空物流在特定場景下的顯著優(yōu)勢。

值得注意的是，這并非荊州煙草在無人機物流領(lǐng)域的首次嘗試。自2020年起，荊州煙草便持續(xù)開展無人機在物流配送中的技術(shù)攻關(guān)與場景測試。經(jīng)過多年的積累與優(yōu)化，此次實飛標(biāo)志著其低空物流應(yīng)用已從技術(shù)試驗階段正式進入實戰(zhàn)運營階段。這一跨越的背后，是荊州煙草對政策導(dǎo)向、業(yè)務(wù)需求與技術(shù)可行性的系統(tǒng)性研究與布局。

根據(jù)2024年7月發(fā)布的《湖北省加快低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，湖北省委省政府明確提出要加快建設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施“四網(wǎng)”（設(shè)施網(wǎng)、信息網(wǎng)、航線網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)），大力發(fā)展低空制造產(chǎn)業(yè)，培育“低空+”經(jīng)濟新業(yè)態(tài)。在此背景下，荊州市于2025年5月召開低空經(jīng)濟研討會，明確將聚焦低空制造基地、低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空旅游場景、低空物流體系和低空城市交通五大方向，力爭到2027年建成較為完整的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，聚集10家龍頭企業(yè)、200家相關(guān)企業(yè)，實現(xiàn)總產(chǎn)值300億元。在這一宏觀戰(zhàn)略下，荊州煙草的無人機配送項目不僅是企業(yè)自身的創(chuàng)新探索，更是地方低空經(jīng)濟生態(tài)建設(shè)的重要組成部分。

破解傳統(tǒng)配送的現(xiàn)實困境

盡管近年來煙草行業(yè)在物流智能化方面取得了顯著進展，但傳統(tǒng)卷煙配送模式在面對復(fù)雜地理環(huán)境和特殊場景時，仍暴露出明顯的局限性。荊州煙草選擇探索無人機配送，正是基于對現(xiàn)實痛點的深刻洞察。

首先，在突發(fā)事件和極端天氣條件下，傳統(tǒng)物流體系易受沖擊。暴雨、大雪、山體滑坡等自然災(zāi)害可能導(dǎo)致道路中斷，使卷煙無法按時送達零售終端，影響市場供應(yīng)穩(wěn)定。而無人機具備垂直起降、靈活機動的特點，可在地面交通受阻時快速響應(yīng)，保障應(yīng)急物資的及時投送。

其次，在山區(qū)、島嶼、偏遠(yuǎn)零散客戶等特殊區(qū)域，傳統(tǒng)配送成本高、效率低。以荊州所轄的松滋、公安等縣市為例，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)地處丘陵或山區(qū)，客戶分布零散，單次配送線路長、車輛油耗高、人力成本大，且受路況影響嚴(yán)重。無人機配送可實現(xiàn)點對點直飛，大幅縮短運輸時間，降低單位配送成本，提升服務(wù)響應(yīng)速度。

此外，消費者對即時化、精準(zhǔn)化服務(wù)的需求日益增長。隨著新零售模式的發(fā)展，零售戶對卷煙供應(yīng)的時效性要求不斷提高。無人機配送能夠?qū)崿F(xiàn)“按需響應(yīng)、快速直達”，為零售戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗，增強客戶粘性。

因此，荊州煙草開展無人機配送，既是應(yīng)對現(xiàn)實挑戰(zhàn)的務(wù)實之舉，也是順應(yīng)消費升級趨勢的戰(zhàn)略選擇。通過引入低空物流技術(shù)，煙草商業(yè)系統(tǒng)有望構(gòu)建更加靈活、高效、綠色的物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置與服務(wù)的提質(zhì)增效。

荊州煙草的創(chuàng)新和務(wù)實驅(qū)動

在荊州煙草推進無人機卷煙配送的探索實踐中，自主創(chuàng)新與求真務(wù)實的精神貫穿始終。項目不僅聚焦于硬件選型和業(yè)務(wù)模式設(shè)計，更將大數(shù)據(jù)分析作為支撐科學(xué)決策的核心工具。荊州煙草自主研發(fā)了“卷煙配送數(shù)據(jù)分析平臺”，通過多年積累的歷史配送數(shù)據(jù)，結(jié)合地理信息、客戶分布、道路狀況、訂單頻次等多維指標(biāo)，構(gòu)建智能算法模型，精準(zhǔn)識別適合無人機配送的終端節(jié)點。通過這一數(shù)據(jù)平臺有效避免了“為飛而飛”的形式主義傾向，確保低空物流試點真正服務(wù)于業(yè)務(wù)痛點、落地于真實場景。

此次選擇松滋市劉家場鎮(zhèn)作為首次實飛地點，正是該數(shù)據(jù)分析平臺輸出的關(guān)鍵成果。系統(tǒng)篩選發(fā)現(xiàn)，該市場部服務(wù)的一戶山區(qū)零售客戶地處偏遠(yuǎn)、地形復(fù)雜，傳統(tǒng)配送需專車?yán)@行盤山公路，單程耗時近1小時，且僅服務(wù)該一戶，車輛利用率極低、人力成本高企。而通過無人機直飛，僅需10分鐘即可完成投送，效率提升顯著。

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這一選點并非偶然，而是基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的理性判斷，體現(xiàn)了荊州煙草“用數(shù)據(jù)說話、以實效檢驗”的務(wù)實作風(fēng)。松滋煙草作為基層執(zhí)行單位，深度參與場景驗證與反饋優(yōu)化，在技術(shù)適配、客戶溝通、安全協(xié)調(diào)等環(huán)節(jié)展現(xiàn)出高度的專業(yè)性與責(zé)任感。正是這種從頂層設(shè)計到一線落地的全鏈條協(xié)同，以及對真實業(yè)務(wù)需求的精準(zhǔn)把握，才使得無人機配送項目真正成為解決“最后一公里”難題的有效方案，而非浮于表面的政績工程。

推動煙草物流轉(zhuǎn)型升級

荊州煙草的無人機配送實飛，雖為區(qū)域性試點，但其示范效應(yīng)和行業(yè)意義不容小覷。這一舉措為全國煙草商業(yè)系統(tǒng)的物流轉(zhuǎn)型升級提供了可復(fù)制、可推廣的實踐樣本。

無人機配送能夠有效縮短配送時間，特別是在交通不便地區(qū)，可將原本數(shù)小時的車程壓縮至十分鐘級飛行，極大提升配送時效。同時，通過高清影像監(jiān)控與飛行數(shù)據(jù)記錄，實現(xiàn)全流程可追溯，增強了配送的安全性與透明度，有助于提升整體物流效率與服務(wù)質(zhì)量。

傳統(tǒng)卷煙配送依賴燃油車輛，長期運行成本較高，且存在碳排放問題。無人機作為電動飛行器，運行能耗低，維護成本相對較小，符合綠色低碳的發(fā)展方向。在“雙碳”目標(biāo)背景下，低空電動物流將成為煙草行業(yè)踐行綠色發(fā)展理念的重要抓手，有助于行業(yè)降低運營成本與碳排放。

引入無人機等前沿技術(shù)，不僅提升了服務(wù)效率，也展示了煙草商業(yè)系統(tǒng)的科技創(chuàng)新能力。此舉有助于打破公眾對煙草行業(yè)“傳統(tǒng)、保守”的刻板印象，塑造智能化、現(xiàn)代化的企業(yè)形象。

更重要的是，無人機配送的探索將可能推動行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與運營模式的創(chuàng)新。目前，煙草行業(yè)尚未建立統(tǒng)一的低空物流技術(shù)規(guī)范與管理流程。荊州煙草在航線申請、空域協(xié)調(diào)、設(shè)備選型、安全保障等方面的實踐經(jīng)驗，將為后續(xù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定提供重要參考。同時，其與第三方合作開展煙用eVTOL（電動垂直起降飛行器）及配套設(shè)備設(shè)計的模式，也為行業(yè)技術(shù)裝備的自主研發(fā)開辟了新路徑。

從試點到規(guī)模化應(yīng)用

盡管荊州煙草的首次實飛取得成功，但無人機卷煙配送的大規(guī)模推廣仍面臨諸多挑戰(zhàn)，包括空域?qū)徟鷻C制、飛行安全監(jiān)管、設(shè)備成本控制、極端天氣適應(yīng)性、公眾接受度等問題。未來，還需持續(xù)發(fā)力。

低空飛行涉及民航、空管、公安等多部門，需建立高效的協(xié)同機制，簡化審批流程，探索常態(tài)化飛行許可模式；聯(lián)合科研機構(gòu)與航空企業(yè)，研發(fā)適用于煙草配送的專用無人機平臺，提升載重、續(xù)航與抗干擾能力，并推動行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與安全規(guī)范的建立；可考慮與地方低空基礎(chǔ)設(shè)施“四網(wǎng)”建設(shè)相結(jié)合，共建共享起降點、充電站等設(shè)施，降低單點運營成本，提升資源利用效率；建立完善的飛行監(jiān)控系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案和保險機制，確保在復(fù)雜環(huán)境下飛行安全可控。

綜上所述，荊州煙草的無人機卷煙配送實飛，是低空經(jīng)濟與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合的生動實踐。它不僅破解了偏遠(yuǎn)地區(qū)配送難題，也為煙草行業(yè)物流體系的智能化、綠色化轉(zhuǎn)型提供了新思路。在國家政策支持與行業(yè)主動探索的雙重驅(qū)動下，低空經(jīng)濟有望成為煙草商業(yè)系統(tǒng)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎，為構(gòu)建現(xiàn)代化煙草經(jīng)濟體系注入強勁動能。