“為國(guó)產(chǎn)煙機(jī)保駕護(hù)航?！?年前，我大學(xué)畢業(yè)來(lái)到石家莊卷煙廠工作，與國(guó)產(chǎn)煙機(jī)設(shè)備結(jié)緣，并暗暗許下了這個(gè)諾言。9年來(lái)，為了這個(gè)承諾，我不斷學(xué)習(xí)操作、維修不同型號(hào)的卷接包機(jī)組，努力跟上國(guó)產(chǎn)煙機(jī)設(shè)備更新?lián)Q代的步伐。

記得剛?cè)霃S時(shí)，從小對(duì)機(jī)械設(shè)備感興趣的我，立刻被一臺(tái)臺(tái)可以將煙絲、嘴棒和紙卷成卷煙，再包裝成條的設(shè)備吸引了。輪崗結(jié)束后，我被分配到了ZB25軟盒包裝機(jī)臺(tái)，崗位為副司機(jī)，后來(lái)又擔(dān)任ZB45硬盒包裝機(jī)主司機(jī)。我一邊在工作實(shí)踐中積累操作技巧，跟師傅們請(qǐng)教質(zhì)量缺陷調(diào)整方法和簡(jiǎn)單的維修方法；一邊翻閱厚厚的設(shè)備資料，打牢機(jī)械知識(shí)的基礎(chǔ)。我所在機(jī)臺(tái)故障越來(lái)越少，產(chǎn)量也穩(wěn)步增長(zhǎng)，同事們紛紛向我豎起了大拇指。

后來(lái)，通過(guò)層層選拔，我被選派參加河北中煙主辦的五省操作工職業(yè)技能競(jìng)賽。那段時(shí)間，每天晚上背理論，白天苦練安裝調(diào)整和故障排除，忙碌又充實(shí)。雖然最后我只取得了ZB25機(jī)型第五名的成績(jī)，但那次競(jìng)賽給我打開(kāi)了一扇門：學(xué)會(huì)維保設(shè)備，可以更好地為國(guó)產(chǎn)煙機(jī)護(hù)航。以后的工作中，如果遇到設(shè)備小問(wèn)題，我都嘗試自己解決，解決不了再請(qǐng)教維修工，仔細(xì)觀察并學(xué)習(xí)他們排除故障的手法。

2014年，“荷花”復(fù)牌上市。隨著“荷花”銷售的穩(wěn)步增長(zhǎng)，生產(chǎn)需求和產(chǎn)品質(zhì)量的要求也不斷提高，廠里引進(jìn)了全國(guó)首套ZJ119-ZB416高速卷接包生產(chǎn)線。我毫不猶豫參加了第一批高速機(jī)操作工的選拔。憑借著日常的積累，我順利通過(guò)，得以去上海煙草機(jī)械有限責(zé)任公司學(xué)習(xí)ZB416包裝機(jī)操作、調(diào)試知識(shí)。我抓住這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，白天在裝配車間請(qǐng)教調(diào)試師傅，并嘗試動(dòng)手解決設(shè)備問(wèn)題；晚上回到住處，翻閱設(shè)備說(shuō)明書(shū)，了解設(shè)備原理和各部位的調(diào)整方法，制作了方便快速查閱的調(diào)整方法PPT，并和一起培訓(xùn)的同事分享。

2018年， ZJ119-ZB416高速卷接包機(jī)組正式進(jìn)駐石煙卷接包車間，我負(fù)責(zé)配合調(diào)試。由于當(dāng)時(shí)ZB416是一臺(tái)樣機(jī)，設(shè)備好多部件仍在改進(jìn)完善過(guò)程中，調(diào)試過(guò)程并不順利。對(duì)于設(shè)備運(yùn)行連貫性不好和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題等，上海煙機(jī)公司的調(diào)試師傅游刃有余，一一予以解決，我就在旁邊拿著手機(jī)拍照片，并做好筆記。遇到比較復(fù)雜的設(shè)備問(wèn)題，我和調(diào)試師傅一起開(kāi)動(dòng)腦筋，想著怎么維修、怎么改進(jìn)。一年多的磨合，這套國(guó)產(chǎn)600包生產(chǎn)線終于在2020年完成了交驗(yàn)和鑒定。

在ZB416型機(jī)組正式生產(chǎn)滿一年時(shí)，我突然接到轉(zhuǎn)崗卷煙機(jī)的工作安排。這次轉(zhuǎn)崗，成就了我的另一次“成長(zhǎng)”：我上班認(rèn)真學(xué)習(xí)，回到家抱著說(shuō)明書(shū)瘋狂“補(bǔ)課”，慢慢地，我逐漸可以獨(dú)立操作一套卷煙機(jī)，成為“荷花機(jī)臺(tái)”操作工。

有人說(shuō)：做著和愛(ài)好相同的工作是一件幸福的事。而我，就變成了那個(gè)幸福的人。憑借著愛(ài)好的驅(qū)動(dòng)和刻苦的努力，我從“及格”走向了優(yōu)秀。2020年，當(dāng)車間選拔卷煙維修工的時(shí)候，我以優(yōu)異的成績(jī)通過(guò)了測(cè)試，從此以另一個(gè)身份陪伴國(guó)產(chǎn)煙機(jī)一步步成長(zhǎng)。

擔(dān)任卷煙機(jī)修理工后，每一次排除設(shè)備故障，我都收獲頗深。有一次，ZJ119卷煙機(jī)出現(xiàn)取樣輪頻繁往上帶煙的情況，經(jīng)過(guò)對(duì)取樣輪和取樣負(fù)壓區(qū)多次檢查調(diào)整都沒(méi)有改善，于是我開(kāi)動(dòng)腦筋反向思維：如果不是取樣輪風(fēng)大，那會(huì)不會(huì)是出煙輪風(fēng)小呢？我鉆到設(shè)備后面對(duì)出煙輪所在的四號(hào)負(fù)壓區(qū)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)氣缸聯(lián)軸器頂絲松脫，聯(lián)軸器幾乎脫開(kāi)，負(fù)壓區(qū)沒(méi)有完全打開(kāi)，導(dǎo)致出煙輪風(fēng)小，問(wèn)題順利得以解決。通過(guò)解決一個(gè)個(gè)問(wèn)題，我從中獲取了大量維修經(jīng)驗(yàn)和維修思路。2020年，我的六西格瑪課題《降低ZJ119高速卷煙機(jī)殘煙消耗》獲得中國(guó)質(zhì)量創(chuàng)新與質(zhì)量改進(jìn)成果發(fā)布賽一等獎(jiǎng)，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益130.7萬(wàn)元。

“荷花”產(chǎn)能切換是今年廠里的四大中心任務(wù)之一，荷花煙在高速機(jī)的生產(chǎn)，對(duì)于產(chǎn)品內(nèi)、外在質(zhì)量的控制更需嚴(yán)苛?！坝煤脟?guó)產(chǎn)煙機(jī)，助力‘荷花’成長(zhǎng)”，作為一名技術(shù)人員，我和大家一起對(duì)高速機(jī)荷花轉(zhuǎn)產(chǎn)設(shè)備調(diào)整、質(zhì)量改善進(jìn)行不斷攻關(guān)，力求做到產(chǎn)品外觀精美、內(nèi)在質(zhì)量均衡穩(wěn)定。

9年踐諾，9年成長(zhǎng)，我將永遠(yuǎn)堅(jiān)守最初的夢(mèng)想，在自己的崗位上護(hù)航國(guó)產(chǎn)煙機(jī)，為石煙高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的設(shè)備保障。