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風(fēng)選機(jī)不再“添堵”

2025年04月25日 來源:東方煙草報(bào) 作者:羅湘瑩
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“應(yīng)工,制絲B線的風(fēng)選機(jī)進(jìn)料端流量不太穩(wěn)定,我每十分鐘就得過來檢查一次?!苯?#xff0c;浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司寧波卷煙廠制絲車間風(fēng)選機(jī)進(jìn)料端前,操作工陳肇新和機(jī)械維修工應(yīng)建明交流著進(jìn)料情況,“如果因?yàn)槎铝贤\嚵?#xff0c;還要把進(jìn)料端擋板的固定螺母旋松后才能將堵住的地方疏通,可麻煩哩!”

風(fēng)選機(jī)為什么會給生產(chǎn)“添堵”?帶著這個(gè)問題,兩人進(jìn)行了仔細(xì)巡查。原來,松散回潮后的煙葉存在松散不充分情況,如果來料存在煙餅集中、體積較大現(xiàn)象,容易導(dǎo)致煙葉卡在進(jìn)料口,引起堵料。

為盡早解決這一問題,制絲車間“無維不至”維修團(tuán)隊(duì)主動出擊,以“提高風(fēng)選機(jī)進(jìn)料端堵料疏通效率”為課題組建項(xiàng)目小組,開展技術(shù)攻關(guān)。

小組首先召開會議,對風(fēng)選機(jī)進(jìn)料端進(jìn)行“把脈問診”。小組成員從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)方面對堵料原因進(jìn)行討論,抽絲剝繭、層層分解,繪制原因分析魚骨圖,整合出8條末端因素,又通過逐項(xiàng)排查鎖定了2個(gè)要因:風(fēng)選機(jī)進(jìn)料端開度太小、來料分布不均勻。

原因找到了,該如何“對癥下藥”呢?大家又犯了難。為滿足工藝負(fù)壓要求、保證生產(chǎn)流量,風(fēng)選機(jī)進(jìn)料口調(diào)節(jié)板的開度被設(shè)置在一個(gè)固定范圍,不能隨意變動。如何解決開度太小導(dǎo)致的堵料隱患?

“進(jìn)料端擋板需要手動調(diào)節(jié),既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,能不能把手動操作改為自動操作?”討論會上,應(yīng)建明靈光一現(xiàn),想出一個(gè)辦法,“我們可以把進(jìn)料端的手動調(diào)節(jié)板改成氣動控制,當(dāng)光電管發(fā)出聲光報(bào)警時(shí),氣動調(diào)節(jié)板自動向上移動,進(jìn)料端開度太小的問題就能解決了!”

“對!我們還可以給進(jìn)料振槽加裝導(dǎo)流板,這樣就能緩解來料分布不均勻問題!”大家的思路隨之打開,逐漸找到了“藥方”。

說干就干。小組成員立刻編制對策實(shí)施表,并制定嚴(yán)密的工作計(jì)劃,有條不紊地進(jìn)行安裝、測試。經(jīng)過多輪試驗(yàn),提高風(fēng)選機(jī)進(jìn)料端堵料疏通效率的目標(biāo)終于實(shí)現(xiàn)。

“一顆懸著的心終于放下了,現(xiàn)在巡檢壓力大大減輕了!”陳肇新激動地說。

在團(tuán)隊(duì)成員共同努力下,該項(xiàng)目成果順利落地實(shí)施,并申報(bào)了國家實(shí)用新型專利。制絲車間表示,將結(jié)合此次項(xiàng)目攻關(guān)經(jīng)驗(yàn),繼續(xù)針對生產(chǎn)線其他“添堵”位置進(jìn)行分析研究,為生產(chǎn)穩(wěn)定保駕護(hù)航。

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