去年以來，受疫情影響，中越、中緬邊境地區(qū)向國內走私卷煙的陸上通道受阻，海上卷煙走私形勢日益嚴峻。山東半島最東端的威海因地理位置獨特，成為走私分子登陸靠岸的理想場所。面對海上卷煙打假打私新形勢，威海市煙草專賣局扎實做好沿海聯(lián)防聯(lián)控，強化打擊海上走私聯(lián)合執(zhí)法合力，筑起一道海上打假打私的堅固防線……

“您看一下這個宣傳單，歡迎積極提供線索?！?/p>

日前，在同相關部門人員聯(lián)合巡查完一艘漁船后，威海市市區(qū)局稽查第八中隊稽查員林同友將一張印有煙草專賣法律法規(guī)和相關政策的宣傳單頁遞給漁民。

這是威海市市區(qū)局聯(lián)合相關部門開展海上聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化巡查的一個縮影。

去年以來，受疫情影響，中越、中緬邊境地區(qū)向國內走私卷煙的陸上通道受阻。于是，走私分子把非法卷煙裝船順著我國海岸線一路北上，由北部灣海域向東海、黃海、渤海海域轉移，伺機尋找合適的登陸點。

位于山東半島最東端的威海，三面環(huán)海，海岸線長達985.9公里，與韓國隔海相望。獨特的地理位置，加之海岸線曲折，港灣、海灘和碼頭眾多，這里成為走私分子登陸靠岸的理想場所。

面對嚴峻的海上卷煙打假打私形勢，威海市局第一時間分別向威海市委市政府及市委政法委、市打私辦分別進行專題匯報。在統(tǒng)籌抓好疫情防控和市場整治的基礎上，由威海市打私辦牽頭，成立了由海關、海警、交通、煙草、海岸警察組成的領導小組和工作專班，同時協(xié)調公安、海事、漁政、市場監(jiān)管、郵政等部門，發(fā)揮各部門職能優(yōu)勢，形成一套打擊海上走私卷煙聯(lián)合執(zhí)法防控機制，強化打擊海上走私聯(lián)合執(zhí)法合力。

聯(lián)合執(zhí)法人員對靠岸船只例行檢查。

“關鍵在于如何提高信息發(fā)現(xiàn)能力，及時獲取案件線索?！蓖Ｊ芯指闭{研員戚紅威表示，在聯(lián)合執(zhí)法機制下，保持海上卷煙打假打私高壓態(tài)勢，關鍵在于提高涉案信息的發(fā)現(xiàn)能力。

在這片廣袤無垠的海域之上，上千只漁船往來頻繁，大大小小的碼頭散落其中，這一切都為海上打假打私帶來不小的難度。如何準確地發(fā)現(xiàn)走私卷煙船只，展開相應執(zhí)法工作？

威海市局對沿海各類港口、碼頭、漁村、船只、道路等進行全面摸底排查，將可登陸海灘、港口碼頭吃水量、漁船、漁村及交通要道等信息進行匯總，建立起詳細的檔案。去年以來，威海全市共摸排港口、碼頭、停泊點235個，各類漁船4130只。

“高風險碼頭一周走訪一次，中低風險碼頭兩周走訪一次?！蓖s成市局副局長王世欽說。威海市局根據(jù)碼頭具體位置、水位深淺、距高速路口遠近等標準評定碼頭風險等級，梳理出重點監(jiān)控港口碼頭33個。

他們建立重點監(jiān)控清單，對重點碼頭、停泊點實施重點盯防監(jiān)控，嚴防走私卷煙登陸后，通過陸路向內地擴散轉移。

值得一提的是，在海上打假打私實戰(zhàn)中，威海煙草專賣人員充分利用經(jīng)驗，根據(jù)潮汐變化、水位深淺來安排部署工作。漲潮時，碼頭水位變深，利于船只靠岸；退潮之后，水位變淺，船只會擱淺。因此，走私船只一般選擇在漲潮時靠岸，在退潮前卸完貨離開?！皩Ｙu稽查人員來說，漲潮這段時間就是需要重點進行巡查監(jiān)管的時段?！蓖跏罋J表示。

專賣人員廣泛宣傳煙草專賣法律法規(guī)及相關政策，構建多方參與的群防群治體系。

此外，威海市局大力開展普法宣傳，通過廣播電視、互聯(lián)網(wǎng)、自媒體等途徑，廣泛宣傳煙草專賣法律法規(guī)知識及相關政策。在港口、碼頭、漁村等場所張貼通告公告，向碼頭從業(yè)人員、漁民、村民等發(fā)放宣傳單頁，及時溝通海上漁船、碼頭吊車的異動情況。今年以來，威海市局共張貼通告公告2000余份，累計發(fā)放宣傳單頁14000余份，有效發(fā)揮正向引導作用，構建多方參與的群防群治體系，形成海上打假打私良好的社會氛圍。

今年以來，威海市局聯(lián)合海關、海警等部門，先后查獲2起海上走私卷煙重大案件，共查獲走私假冒卷煙4522萬支；并向江蘇省局通報線索查獲1起海上走私卷煙案件，查獲非法卷煙2000余萬支，實現(xiàn)海上卷煙打私工作的歷史性突破，有效遏制了海上走私卷煙猖獗勢頭。