2月18日，重慶分廠動力車間利用全廠停產(chǎn)檢修時間開展了主輔修選拔，積極響應(yīng)公司“創(chuàng)新增優(yōu)勢，發(fā)展上臺階”的新要求，進(jìn)一步加強(qiáng)車間維修工戰(zhàn)斗力，提升員工工作激情。

選拔現(xiàn)場

工作人員正在審核選票

　　此次主輔修選拔由車間管理人員、維修人員、運(yùn)行正班人員參加，通過差額投票的方式確定主修候選人，由車間管理層集中討論確定各主修人員和承包的維修區(qū)域，再由主修人員選擇本區(qū)域的承包人員，旨在對全車間機(jī)械、電氣維修工進(jìn)行摸底，促進(jìn)各崗位員工以高昂的斗志迎接新一年的工作挑戰(zhàn)，為分廠“上臺階”做出努力。

　　一直以來，為了激發(fā)維修隊(duì)伍的工作活力，提高維修人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能水平，適應(yīng)分廠“學(xué)文化、強(qiáng)素質(zhì)、樹形象”和“標(biāo)桿工廠建設(shè)上臺階”的要求，車間根據(jù)維修職責(zé)要求和維修隊(duì)伍人員實(shí)際情況，實(shí)行車間維修分區(qū)承包及主輔修制管理。此項(xiàng)工作以動力車間所屬職能職責(zé)為基礎(chǔ)，將所有設(shè)備、管路按電氣維修和機(jī)械維修兩個大類各劃分為8個維修區(qū)域，合理兼顧工作的復(fù)雜程度和強(qiáng)度。同時，明確了維修工的技術(shù)能力要求，以技術(shù)能力不同將維修工劃分為主修、輔修、機(jī)動維修三類。主輔修共同承擔(dān)對承包區(qū)域內(nèi)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、點(diǎn)巡檢工作，接受車間對承包工作完成情況的考評；機(jī)動維修工則需在參與維修團(tuán)隊(duì)工作的同時加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身維修水平，達(dá)到輔助維修工要求。　

　　通過維修分區(qū)承包和主輔修制度建立，明確了維修工的工作職責(zé)，主輔修定期考核，建立了能上能下的機(jī)制，打破了原有“干多干少一個樣”、“干好干差一個樣”的局面。這項(xiàng)舉措有效調(diào)動了車間維修工工作、學(xué)習(xí)的積極性，激發(fā)了員工隊(duì)伍活力。

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