穩(wěn)產(chǎn)保供，物流運輸是“先行官”。面對疫情考驗，煙草行業(yè)物流整體協(xié)同能力、應急組織能力和柔性服務能力保持較強韌性。在打通干線運輸“大動脈”、暢通卷煙配送“微循環(huán)”方面，行業(yè)工商企業(yè)穩(wěn)產(chǎn)保供有著值得總結(jié)的應變之道、應對之策和應急之法。

圍繞產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈平穩(wěn)運行，如何提升整體協(xié)同能力？

湖南邵陽煙草物流分揀人員在幫懷化煙草進行卷煙掃碼入庫。肖召供圖

民生要托底、貨運要暢通、產(chǎn)業(yè)要循環(huán)。產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈在關鍵時刻不能掉鏈子，這是經(jīng)濟運行必須具備的重要特征。

如何讓“原料運得進、產(chǎn)品運得出、生產(chǎn)跟得上”？如何讓工商干線運輸和商零卷煙配送形成良性循環(huán)？如何保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈平穩(wěn)運行？整體協(xié)同能力決定運行效率。

作為行業(yè)物流工作主管單位，中煙商務物流有限責任公司持續(xù)跟蹤各地疫情發(fā)展態(tài)勢，啟動“日了解”“周報告”機制，每周整理形成《行業(yè)物流疫情防控及運行情況周統(tǒng)計表》，測算主要干線卷煙到貨時間，及時了解路網(wǎng)通暢度以及企業(yè)在物流運行過程中的堵點難題，積極幫助協(xié)調(diào)解決，為行業(yè)物流順暢運行提供科學指導。

能送盡送，凡運必達。反應迅速、運轉(zhuǎn)高效的物流體系離不開統(tǒng)籌布局、創(chuàng)新突破的前沿模式。區(qū)域集散、公鐵聯(lián)運、異地儲配，中煙商務物流公司指導有條件的單位繼續(xù)推進模式創(chuàng)新，加強工商企業(yè)貨源銜接，保障貨源順利到貨入庫。同時，鼓勵受疫情影響單位加速探索智慧物流，打造新型服務模式，持續(xù)提升對接效率，保證服務質(zhì)量不下降。

省外前置庫、省內(nèi)集并庫，區(qū)域集散模式讓安徽中煙工業(yè)有限責任公司在提升市場響應速度的同時主動化解疫情風險。他們利用省外工商企業(yè)富余倉儲資源，設立5個前置庫，覆蓋所在區(qū)域周邊省份。同時，加強省內(nèi)區(qū)域物流資源整合，在5家卷煙廠所在區(qū)域設立集并庫，增加貨源供應點，最大限度減少疫情對調(diào)撥工作的影響。

疫情防控期間，異地儲配模式有著靈活機動的優(yōu)勢。3月中旬，疫情突襲湖南懷化，當?shù)鼐頍熍渌凸ぷ魍[。湖南省煙草專賣局（公司）啟動應急響應，明確突發(fā)情況下跨地市物流接駁入庫、倉儲掃碼、分揀打碼、中轉(zhuǎn)運輸、終端送貨的實施流程，確定由鄰近的邵陽煙草臨時承擔異地倉儲分揀工作。在此期間，邵陽煙草完成懷化地區(qū)卷煙分揀逾10萬條，首次實現(xiàn)了通過區(qū)域協(xié)同保障卷煙供應，形成了可推廣的應急模板。

保通保暢，鏈條一條龍、全國一盤棋。整體協(xié)同的“戰(zhàn)術(shù)”和“打法”全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈平穩(wěn)運行。

圍繞打通干線運輸“大動脈”，如何提升應急組織能力？

首批自提“中華”卷煙抵達成都物流中心。四川省局供圖

重點地區(qū)疫情，給卷煙調(diào)撥帶來不小挑戰(zhàn)。非常時期當有非常之舉，打破常規(guī)、打通干線運輸“大動脈”，考驗工商貨源銜接的應急組織能力。

5月5日，四川省煙草專賣局（公司）所屬21家地市級局（公司）物流中心安全入庫逾70萬條滬產(chǎn)卷煙。至此，為期7天的到滬自提卷煙專項行動圓滿收官，四川省局（公司）成為行業(yè)首家圓滿完成到滬自提卷煙的省級商業(yè)企業(yè)。

同心守“滬”，全力以“復”。四川省局（公司）向前一步做好物流銜接，采用郵政車輛赴滬提貨方式，加快滬產(chǎn)卷煙集中調(diào)撥，助力上海煙草復工復產(chǎn)，切實滿足四川市場對滬產(chǎn)卷煙的消費需求。

除了郵政自提模式，省內(nèi)轉(zhuǎn)運模式也在應對疫情中得到廣泛應用。

4月25日，一輛裝載滬產(chǎn)卷煙的貨車抵達江西宜春高速路口。引導掃碼、核酸檢測、車輛消殺，宜春市煙草專賣局（公司）物流中心工作人員引導貨車駛向物流中心專屬卸貨區(qū)域。這是上海本輪疫情發(fā)生后運抵江西的第一批滬產(chǎn)卷煙。

此次調(diào)撥采取省內(nèi)轉(zhuǎn)運模式，南昌、吉安、新余、撫州、萍鄉(xiāng)、宜春六地貨源統(tǒng)一運輸?shù)揭舜汉?#xff0c;再進行省內(nèi)二次接駁。集中接收、二次接駁，大大縮短了上海煙草運輸車輛來贛的停留時間?！?/p>

公鐵通關、在途接力、區(qū)域協(xié)同……圍繞打通干線運輸“大動脈”，物流應急響應體系催生出產(chǎn)、調(diào)、運、存有機銜接的貨源應急組織模式，把疫情對物流供應鏈的影響降到最低。

公鐵聯(lián)運模式可以有效解決干線運輸距離較遠的難題。云南中煙工業(yè)有限責任公司建立起直達商業(yè)企業(yè)的“汽運—火車—汽運”精準到貨運輸模式，繪制了成品卷煙運行流程圖。他們還根據(jù)不同的鐵路運輸方式建立運價體系，在滿足不同發(fā)貨需求的同時，努力降低物流成本。

在穩(wěn)產(chǎn)保供的關鍵時期，行業(yè)工商企業(yè)及時完善應急預案，提高應急處置能力，減少疫情對交通運輸?shù)牟焕绊?#xff0c;努力做到物暢其流。

圍繞暢通卷煙配送“微循環(huán)”，如何提升柔性服務能力？

河南許昌市局（公司）卷煙配送中心開展接力配送。河南省局供圖

工業(yè)到貨“進得來”，商零配送“出得去”，暢通卷煙配送“微循環(huán)”，需要根據(jù)零售客戶經(jīng)營實際，提升柔性服務能力。

4月16日，上海海煙物流發(fā)展有限公司迎來了復工復產(chǎn)后的“第一車”。他們采取“區(qū)公司自提+分布式配送”的特殊模式，對符合對外營業(yè)條件的上百家零售客戶投放了幾千件卷煙。

4月以來，河南多地一度出現(xiàn)區(qū)域停訪停銷。河南省煙草專賣局（公司）指導各單位靈活運用封閉作業(yè)、縣級局（分公司）代送、接力配送、定點交接等方式，確保卷煙市場有序供應。

在許昌，針對道路封閉無法送達的情況，他們提前電話聯(lián)系，確定卷煙交接地點，方便零售客戶取煙。同時，推行“市縣單位聯(lián)動、合力送貨”模式，確保卷煙“能送盡送、應送盡送”。在平頂山，經(jīng)政府部門批準，他們將送貨服務電話升級為物資保障熱線，在解決卷煙配送“最后一公里”問題的同時，滿足零售客戶生活物資代購代送需求。

浙江溫州市局（公司）配送中心以拉式調(diào)度為理念，建設全流程、全環(huán)節(jié)、一體化智能調(diào)度駕駛艙。石磊供圖

在此次多點散發(fā)的疫情背景下，智慧物流充分發(fā)揮數(shù)據(jù)要素牽引能力，起到了中樞作用。

依托“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺，浙江省煙草專賣局（公司）以全域視頻監(jiān)控為基礎，拓展“工業(yè)到貨入庫、聯(lián)合工房作業(yè)、中轉(zhuǎn)月臺裝車、商零在途配送、送貨到戶作業(yè)”全鏈條智控場景矩陣，建立健全疫情防控、作業(yè)規(guī)范的常態(tài)化督查機制，為跑出物流加速度提供了數(shù)字化支撐。

?讓“大動脈”和“微循環(huán)”高效暢通，行業(yè)物流條線著力提升整體協(xié)同、應急組織和柔性服務能力，咬緊牙關“守前線”，確保服務“不斷線”，堅決做好穩(wěn)產(chǎn)保供，確保年度目標任務順利完成。