煙草在線專(zhuān)稿

　　老煙斗：煙卷啊，最近我學(xué)了一招武功，單手劈磚。

　　小煙卷兒：煙斗，你是不是看電視劇看的走火入魔了，也想學(xué)特種兵嗎？

　　老煙斗：呵呵，你把單手劈磚看的太神奇了吧?！度A西都市報(bào)》報(bào)道，一段大學(xué)教師在課堂上演示徒手劈磚的視頻近日在網(wǎng)上走紅，主角更被網(wǎng)友稱(chēng)為“劈磚教授”。其實(shí)，這位老師當(dāng)時(shí)不是為了展示功夫，而是要借機(jī)講授一些物理原理在實(shí)踐中的應(yīng)用。

　　小煙卷兒：怎么個(gè)運(yùn)用法。

　　老煙斗：魏驍勇老師向記者詳細(xì)講解了劈磚過(guò)程中包含的科學(xué)原理：“其實(shí)就是科學(xué)運(yùn)用于實(shí)踐，再加上一些小小的運(yùn)氣?！比绻莆諏?duì)了科學(xué)原理，正確實(shí)踐，成功劈磚的幾率很大。他說(shuō)，其中主要包含兩個(gè)科學(xué)原理，一個(gè)是沖量定理，一個(gè)是杠桿原理。首先要把磚頭懸空，這樣力不至于被桌面分散。根據(jù)沖量定理的公式，人以很快速度并在很短時(shí)間內(nèi)完成劈磚的動(dòng)作，這就足以產(chǎn)生很大的力將磚頭劈為兩半。當(dāng)磚頭懸空部分更多時(shí)，事實(shí)上磚頭與桌面的邊緣形成了一個(gè)省力杠桿，當(dāng)力作用于更省力的遠(yuǎn)端時(shí)，就會(huì)被放大。由此劈開(kāi)磚頭就更容易了。

　　小煙卷兒：知識(shí)就是力量啊，真是教授會(huì)武術(shù)，啥也擋不住啊。

　　老煙斗：呵呵，把日常教學(xué)的物理實(shí)踐課通過(guò)生動(dòng)的案例演示，活靈活現(xiàn)的傳授給學(xué)生，這樣的老師，肯定很受學(xué)生歡迎。

　　小煙卷兒：都說(shuō)興趣是最好的老師，把學(xué)生的興趣調(diào)動(dòng)起來(lái)，學(xué)生的研究和學(xué)習(xí)欲望就會(huì)如滔滔洪水，擋也擋不住。大開(kāi)眼界之后，我們自然會(huì)對(duì)劈磚這項(xiàng)“力量型運(yùn)動(dòng)”產(chǎn)生從技術(shù)角度分析的欲望。用個(gè)培訓(xùn)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)講，這也叫體驗(yàn)式教學(xué)、試驗(yàn)主義教學(xué)吧。

　　老煙斗：營(yíng)銷(xiāo)上有種方法叫體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)，行業(yè)媒體報(bào)道，為扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)代卷煙零售終端建設(shè)，提升零售終端品牌培育能力和盈利水平，欽州市煙草專(zhuān)賣(mài)局（公司）堅(jiān)持“重心下移、著眼基層、突出服務(wù)、加強(qiáng)基礎(chǔ)”的工作方針，以“體驗(yàn)式”培訓(xùn)形式，拓寬終端推進(jìn)渠道，推動(dòng)終端建設(shè)有序開(kāi)展。通過(guò)建立“卷煙零售終端示范店”，立足搭建終端建設(shè)體驗(yàn)式交流平臺(tái)，組織有發(fā)展意向的零售客戶現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)，形成“相互學(xué)習(xí)、相互探討、相互共贏”的發(fā)展格局，并以城區(qū)為抓手，深入挖掘客戶潛在自我發(fā)展需求，充分發(fā)揮示范卷煙零售終端在工作推進(jìn)中的輻射效應(yīng)。

　　小煙卷兒：都說(shuō)榜樣的力量是無(wú)窮的，其實(shí)現(xiàn)在推進(jìn)零售戶網(wǎng)上訂貨、現(xiàn)代零售終端支持，不放讓零售戶體驗(yàn)一下，感受一下，就像現(xiàn)在很多IT廠商都設(shè)立了體驗(yàn)館一樣。

　　老煙斗：再來(lái)說(shuō)說(shuō)別的吧，《羊城晚報(bào)》報(bào)道，從西安坐火車(chē)到深圳，行程2154公里，車(chē)票只要2元錢(qián)？10月30日中午，騰訊微博網(wǎng)友曬出一張火車(chē)票（見(jiàn)上圖），惹眾網(wǎng)友驚嘆“好福利”。記者調(diào)查得知，2元“火車(chē)票”實(shí)為“乘車(chē)證簽證”，為鐵路內(nèi)部職工乘火車(chē)專(zhuān)用票，票面的確為2元。羊城晚報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)上曬出的K448車(chē)票，整個(gè)車(chē)程穿越5個(gè)省，歷時(shí)30小時(shí)，硬臥中鋪價(jià)格為423元，“上官云舜”的個(gè)人資料顯示，他于2010年進(jìn)入南昌鐵路局，他的個(gè)人微博里展示了大量在火車(chē)上工作的經(jīng)歷和感受。記者致電西安鐵路局客服得知，這張票是一張內(nèi)部員工才可辦理的乘車(chē)簽證，員工只需持相關(guān)證件到車(chē)站內(nèi)售票處即可買(mǎi)到。

　　小煙卷兒：有網(wǎng)友說(shuō)，就像化妝品工廠的職工能免費(fèi)使用化妝品、航空公司的職工能免費(fèi)乘坐飛機(jī)，這其實(shí)是各行各業(yè)都存在的內(nèi)部福利。

　　老煙斗：內(nèi)部福利，那怎么咱們煙草行業(yè)沒(méi)這么好的福利呢。我在煙草工作十幾年，別人一聽(tīng)說(shuō)我在煙草公司上班，就是十二字印象，“工作不累，抽煙免費(fèi)，買(mǎi)煙優(yōu)惠”。

　　小煙卷兒：工作不累，你現(xiàn)在問(wèn)下煙草行業(yè)的工作人員，有幾個(gè)說(shuō)自己輕松的。抽煙免費(fèi)，這煙從哪里來(lái)，從天上地上掉下來(lái)嗎？有人說(shuō)是工業(yè)公司送的，難道他們不知道我們煙草行業(yè)有內(nèi)管規(guī)定，嚴(yán)禁接受工業(yè)企業(yè)的財(cái)和物。說(shuō)到買(mǎi)煙優(yōu)惠，真是惱火哦。親朋好友都知道在煙草上班，逢節(jié)過(guò)節(jié)就想托我在公司買(mǎi)幾條緊俏煙，或者以為會(huì)比市場(chǎng)上更便宜，結(jié)果都一一碰了釘子。搞的我現(xiàn)在在親朋好友面前沒(méi)有任何地位。

　　老煙斗：再來(lái)說(shuō)說(shuō)行業(yè)內(nèi)的新鮮事吧，煙草在線報(bào)道，為響應(yīng)國(guó)家局打造煙草行業(yè)物流核心競(jìng)爭(zhēng)力的要求，進(jìn)一步整合物流資源，降低物流成本，提高物流效率，在該公司黨組專(zhuān)題研究和精心部署下，通過(guò)近三年的努力，按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有6家物流公司業(yè)務(wù)、資源、管理的有效整合，組建成立覆蓋湖南中煙供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流的綜合性物流運(yùn)營(yíng)實(shí)體。近日，湖南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司獨(dú)資的湖南中煙物流有限責(zé)任公司舉行掛牌儀式。

　　小煙卷兒：以前我記得中煙工業(yè)公司大多數(shù)是成立物流中心，像湖南中煙這樣單獨(dú)成立物流公司的并不多見(jiàn)啊。

　　老煙斗：湖南中煙領(lǐng)導(dǎo)在掛牌儀式的講話中指出，新成立的湖南中煙物流有限責(zé)任公司，要著眼未來(lái)，以創(chuàng)新的思維和改革的精神，嚴(yán)格按照公司治理架構(gòu)和管理要求，牢牢把握安全和服務(wù)兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，逐步提高服務(wù)水平，提升運(yùn)營(yíng)效率，降低物流成本，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，合理的物流成本，高效的物流網(wǎng)絡(luò)，為湖南中煙卷煙生產(chǎn)服好務(wù)。

　　小煙卷兒：一直以來(lái)，提到物流都說(shuō)是煙草行業(yè)不可替代的核心競(jìng)爭(zhēng)力，大家都是把目光集中在商業(yè)企業(yè)物流上面，對(duì)工業(yè)企業(yè)物流關(guān)注的很少。

　　老煙斗：是的，一提到物流建設(shè)，都是看到商業(yè)企業(yè)的物流中心，其實(shí)工業(yè)企業(yè)的物流同樣不可忽視啊。與商業(yè)企業(yè)的物流建設(shè)相比，工業(yè)企業(yè)的物流建設(shè)存在著許多特殊的情況。

　　小煙卷兒：呵呵，這確實(shí)是，工業(yè)企業(yè)的物流倉(cāng)庫(kù)與商業(yè)企業(yè)物流相比，存放的品種不一樣。有成品倉(cāng)庫(kù)，有暫成品倉(cāng)庫(kù)，有煙葉、復(fù)烤煙葉等原料倉(cāng)庫(kù)，有卷煙紙、濾嘴棒、煙用絲束存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，還要有卷煙報(bào)廢品、殘次品存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)。

　　老煙斗：工業(yè)企業(yè)物流倉(cāng)庫(kù)過(guò)于分散，有的中煙工業(yè)公司下面設(shè)了七八個(gè)卷煙生產(chǎn)點(diǎn)。工業(yè)企業(yè)配套物流倉(cāng)庫(kù)，尤其是煙葉倉(cāng)庫(kù)容量不足、布局過(guò)于分散的矛盾日益突出；部分倉(cāng)庫(kù)投入不足，設(shè)備設(shè)施落后，管理薄弱，嚴(yán)重制約了內(nèi)部物流的整合進(jìn)度。

　　小煙卷兒：我以前在搞內(nèi)管工作的時(shí)候曾經(jīng)去物流中心參觀，有的物流中心領(lǐng)導(dǎo)就給我們展示物流先進(jìn)時(shí)就提出，和某某中煙工業(yè)公司合作密切，運(yùn)輸過(guò)來(lái)的卷煙，通過(guò)托盤(pán)可以直接對(duì)接啥的。

　　老煙斗：這也是部分中煙工業(yè)公司，在實(shí)際工作中，也因?yàn)橛捎诓糠止I(yè)企業(yè)物流裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，致使物品在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸環(huán)節(jié)中難以實(shí)現(xiàn)一體化、全過(guò)程的流動(dòng)。例如部分生產(chǎn)點(diǎn)托盤(pán)、貨車(chē)集裝箱、倉(cāng)庫(kù)貨架等尺寸不一致，降低了托盤(pán)、包裝物在整個(gè)物流過(guò)程中的通用性，也在一定程度上延緩了物品儲(chǔ)存、裝卸機(jī)械化和自動(dòng)化水平的提高，降低了運(yùn)輸工具的裝載率、裝卸設(shè)備的荷載率及倉(cāng)儲(chǔ)空間的利用率。

　　小煙卷兒：目前對(duì)工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，首先要加速內(nèi)部物流一體化。目前行業(yè)工業(yè)企業(yè)內(nèi)部物流被分割為幾個(gè)獨(dú)立部分，倉(cāng)儲(chǔ)和