煙草在線專稿

　　小煙卷兒：煙斗啊，最近天氣變熱，出門注意防暑啊！

　　老煙斗：最近高溫天氣預(yù)計將持續(xù)一段時間啊。6月17日18時，中央氣象臺發(fā)布今年首個高溫藍色預(yù)警。17日，高溫天氣占據(jù)中國中部地區(qū)，重慶、河南、湖北等地氣溫逼近40℃。中央氣象臺18日6時繼續(xù)發(fā)布高溫藍色預(yù)警，預(yù)計今天白天，陜西關(guān)中地區(qū)、黃淮西部、江漢大部、江南大部、四川盆地中東部、重慶、貴州北部等地有35℃以上的高溫天氣；其中，河南南部、湖北西部、重慶大部、四川盆地東部、湖南北部等地的部分地區(qū)最高氣溫可達37～39℃。

　　小煙卷兒：這高溫天氣，除了做好員工防暑降溫外，還要注意高溫天下的安全防范啊。要對重大危險源、危險化學(xué)品儲存等重點單位的預(yù)防事故進行檢查，采取設(shè)置遮陽棚、開啟水噴淋系統(tǒng)降溫、加強通風(fēng)等措施，嚴(yán)防因高溫導(dǎo)致危險化學(xué)品事故。對企業(yè)原料、成品庫認真落實高溫、高濕天氣通風(fēng)降溫制度，采取一切有效措施，千方百計降低庫內(nèi)溫度、濕度。

　　老煙斗：再來說說鐵路吧，據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，從6月15日開始，中國鐵路總公司將實施貨運組織改革，這也是鐵路總公司自今年3月成立以來面向市場的首次重大改革。

　　小煙卷兒：鐵路貨運怎么改，會漲價嗎？

　　老煙斗：我看了相關(guān)新聞，據(jù)報道，這次的一個重大變革在于鐵路在整個運輸過程和環(huán)節(jié)上做減法，把“多環(huán)節(jié)收費制”改成“一口價”。舉個例子，如果我要從北京發(fā)一批貨到廣州，按原來“門到門”運輸將包括7個主要環(huán)節(jié)：一，上門取貨裝車；二，經(jīng)短途運輸；三，到達發(fā)貨站倉儲裝卸；四，在鐵路線上運輸；五，到站倉儲裝卸；六，再經(jīng)短途運輸；七，送達目的地卸車。按這個流程，以前這七個環(huán)節(jié)每一項都要收費?，F(xiàn)在，鐵路要清理原來瑣碎、繁雜的收費項目，按照鐵路貨運服務(wù)的收費項目、標(biāo)準(zhǔn)和條件，對所有收費實行“一口報價、一張貨票核收”，收費時將嚴(yán)格執(zhí)行國家的運價政策，鐵路總公司表示將公開透明收費，靠鐵路的運價優(yōu)勢贏得市場。

　　小煙卷兒：聽說鐵路還怎么進軍快遞市場，利用高鐵確認列車和載客動車組列車，提供城際間“當(dāng)日達”或“次晨達”等小件包裹快運服務(wù)。

　　老煙斗：是啊，我就在想，其實咱們煙草行業(yè)遍布全國各地網(wǎng)絡(luò)這么多，倉儲能力這么大，完全也可以進軍非煙物流行業(yè)。

　　小煙卷兒：引導(dǎo)行業(yè)系統(tǒng)內(nèi)的倉儲和運輸設(shè)施開展社會化物流服務(wù)是我國推動物流業(yè)發(fā)展的一大方向。泉州煙草積極響應(yīng)，在全省業(yè)內(nèi)率先探索“以卷煙配送為主、非煙業(yè)務(wù)為輔，統(tǒng)籌兼顧民生、成本與效益”的多元化經(jīng)營思路，尋找新的經(jīng)濟增長點。與泉州中石油、泉州海晟連鎖、泉州鹽業(yè)公司等3家國有大中型企業(yè)合作，探索“共同配送”和“代理”兩種非煙物流模式，向130家便利店配送了大米、食用油、書籍、酒水等8類30種與民生相關(guān)、穩(wěn)定性強或附加值高的商品，并代理了雞精、牙膏、洗滌鹽等5類11種日用商品的銷售業(yè)務(wù)。

　　老煙斗：這兩年山東煙草也在進一步加大非煙物流建設(shè)，并把非煙物流建設(shè)作為推進零售戶致富工程的重要載體，加強體制機制建設(shè)，建立省、市、縣三級法人機構(gòu)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度和法人治理結(jié)構(gòu)，確保非煙物流順利實施；統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)論證，積極構(gòu)建以城市商業(yè)中心為龍頭，以社區(qū)商業(yè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點市場為基礎(chǔ)，以廣大卷煙零售戶為主體的非煙物流網(wǎng)絡(luò)體系；加強市場調(diào)研，認真研究非煙商品經(jīng)營策略，拓展非煙商品經(jīng)營市場，力爭非煙商品配送戶數(shù)達到5%左右。

　　小煙卷兒：最近物流行業(yè)利好不斷啊，國務(wù)院近日還印發(fā)了深化流通體制改革重點工作分工方案，方案要求加強現(xiàn)代流通體系建設(shè)；積極創(chuàng)新流通方式；提高保障市場供應(yīng)能力；全面提升流通信息化水平；培育流通企業(yè)核心競爭力；大力規(guī)范市場秩序；深化流通領(lǐng)域改革開放；制定完善流通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃；加大流通業(yè)用地支持力度；完善財政金融支持政策；減輕流通產(chǎn)業(yè)稅收負擔(dān)；降低流通環(huán)節(jié)費用；完善流通領(lǐng)域法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系；健全統(tǒng)計和監(jiān)測制度；加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　老煙斗：物流本身是一個后工業(yè)化產(chǎn)品，是在第一利潤源（節(jié)約生產(chǎn)資料獲得）、第二利潤源（提高勞動生產(chǎn)率獲得）空間逐步縮小的情況下，逐漸被人們重視。當(dāng)前，發(fā)達國家社會物流成本要占整個GDP的10%-15%，而中國社會物流成本要占到整個GDP的的20%-30%。對比行業(yè)商業(yè)企業(yè)物流成本比例，08年行業(yè)商業(yè)卷煙物流總成本為70億左右，同期工商稅利總和為4499.41億，按照工商各50%稅利估算，商業(yè)稅利也在2249億左右，商業(yè)物流成本占稅利的比重最多在3%左右。從這個角度上來說，煙草行業(yè)商業(yè)物流算是高度發(fā)達了。

　　小煙卷兒：物流一直是國際煙草集團非常重要的競爭手段。雖然四大跨國煙草公司分別采用了不同的物流模式，其中菲莫國際公司和英美煙草公司利用第三方物流體系，通過借助區(qū)域優(yōu)秀的物流網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)競爭優(yōu)勢；而日本煙草和帝國煙草在主銷區(qū)都具有自己獨立的物流體系，通過物流運作促進卷煙渠道建設(shè)。但四大煙草集團都把物流定位于企業(yè)的競爭優(yōu)勢，通過未來物流組織的管理，利用自己的或借用先進物流服務(wù)商的端對端物流集成網(wǎng)絡(luò)，為卷煙零售客戶提供卓越的物流服務(wù)，實現(xiàn)全程信息透明，降低物流成本。

　　老煙斗：咱們行業(yè)也是對物流越來越重視，物流的科技含量也是越來越高啊。行業(yè)媒體報道，為加快推進煙草行業(yè)“科技物流、精益物流、人本物流”建設(shè)，充分發(fā)揮科技物流的引領(lǐng)和支撐作用，國家煙草專賣局近日印發(fā)指導(dǎo)意見，要求進一步促進科技創(chuàng)新與物流業(yè)務(wù)深度融合，打造具有國際先進水平的中國煙草現(xiàn)代物流。指導(dǎo)意見指出，科技物流是推動精益物流建設(shè)的基礎(chǔ)和保障，是推動人本物流建設(shè)的源泉和動力。要以創(chuàng)新驅(qū)動為引領(lǐng)，按照“現(xiàn)代、經(jīng)濟、適用、效率”建設(shè)方針，加快推進行業(yè)物流的管理、技術(shù)、工藝和服務(wù)創(chuàng)新，不斷完善信息化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。要積極探索和引進先進適用的物流新技術(shù)、新工藝、新方法，做到為我所用；著力研究解決行業(yè)物流業(yè)務(wù)中突出的瓶頸問題，確保研有所用；充分整合和利用現(xiàn)有行業(yè)物流資源，提高資源配置效率，實現(xiàn)物盡其用。

　　小煙卷兒：聽說今年的全國煙草物流建設(shè)現(xiàn)場會是在大理召開。

　　老煙斗：是的，煙草在線有報道。為了抓住全國會議在大理召開的契機，全面提升自身現(xiàn)代物流水平，大理州局（公司）下發(fā)了《2013年行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場會籌備方案》，成立了行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場會籌備領(lǐng)導(dǎo)組，同時成立了負責(zé)各項具體業(yè)務(wù)工作的物流建設(shè)考察學(xué)習(xí)組、體制改革籌備組、財務(wù)管理核算籌備組、設(shè)施建設(shè)提升組、信息化建設(shè)籌備組、人本物流建設(shè)籌備組、分揀管理水平提升籌備組、配送服務(wù)提升籌備組、營銷物流協(xié)同組、煙葉物流工作組、體系建設(shè)及流程優(yōu)化組、會務(wù)及綜合保障組、宣傳組等13個項目推進工作組，并明確了各組的工作任務(wù)及人員職責(zé)。各項目推進組制定詳細可行的工作計劃周期表，列出周計劃、月計劃，形成詳細的推進計劃，并明確具體責(zé)任人，用目標(biāo)倒逼時間，時間倒逼進度，成效倒逼措施。堅持每周對計劃完成情況進行一次科學(xué)分析，查找問題，研究對策。