煙業(yè)智匯
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煙草在線專(zhuān)稿 當(dāng)前,隨著行業(yè)精益化管理和現(xiàn)代物流體系建設(shè)的深入推進(jìn),卷煙物流配送服務(wù)日益規(guī)范、更加科學(xué)、快捷高效,已成為煙草商業(yè)企業(yè)頗具特色的服務(wù)品牌,得到了廣大卷煙客戶(hù)的信任與好評(píng)。但筆者在跟隨送貨車(chē)輛入戶(hù)核查過(guò)程中,依然發(fā)現(xiàn)個(gè)別送貨員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)隨意化、工作作風(fēng)不扎實(shí),客戶(hù)怨言多,意見(jiàn)大,時(shí)有投訴現(xiàn)象,影響到物流配送工作整體形象。
究其原因,筆者認(rèn)為,并非卷煙沒(méi)有送到客戶(hù)手中,而是個(gè)別送貨員的思想認(rèn)識(shí)有“誤區(qū)”,無(wú)法“突破重圍”,步入“陽(yáng)光大道”,不能把客戶(hù)視為“上帝”,導(dǎo)致自身崗位服務(wù)質(zhì)量下降,客戶(hù)滿意度難以提升。因此,對(duì)于送貨戰(zhàn)線的員工來(lái)首,要想成為一名優(yōu)秀的送貨員,就必須先走出思想認(rèn)識(shí)“誤區(qū)”。唯有如此,才能實(shí)現(xiàn)送貨上門(mén)服務(wù)“對(duì)接無(wú)縫”,才能與客戶(hù)建立和諧融洽的工作關(guān)系和私人交情,才能得到服務(wù)對(duì)象的諸多“點(diǎn)贊”。
一要走出“官商思想”的服務(wù)誤區(qū)。
“官商”是指從事公營(yíng)商業(yè)而缺乏為顧客服務(wù)精神的人。周所周知,國(guó)家對(duì)煙草行業(yè)實(shí)行專(zhuān)賣(mài)管理制度。由于壟斷市場(chǎng)、獨(dú)家經(jīng)營(yíng)、客戶(hù)有求于煙草公司,都愿與“財(cái)神爺”搞好關(guān)系。這樣,難免出現(xiàn)“官商”。這是行業(yè)不允許的,也是客戶(hù)最不愿看到的,但在卷煙市場(chǎng),大大小小的“官商”并未絕跡,客戶(hù)敢怒不敢言者居多。比如,有的送貨員就將自己扮演成一個(gè)小“官商”。送貨過(guò)程中,為了圖快省事、提前下班,常?!败?chē)不進(jìn)‘站’、人不進(jìn)戶(hù)、電話‘遙控’、集中卸貨”;有的為了“節(jié)約”送貨時(shí)間,不等客戶(hù)清點(diǎn)完卷煙數(shù)量、規(guī)格,就急催客戶(hù)簽字,有的干脆省卻客戶(hù)簽字手續(xù),自己為客戶(hù)代簽,弄虛作假、應(yīng)付差事;有的老年、殘疾客戶(hù)接貨時(shí)動(dòng)作稍有遲緩,便遭到奚落與指責(zé);有的客戶(hù)要求退換受擠壓變形的卷煙,屢遭拒絕,不予解決,只得自行“消化”;有的送貨員對(duì)客戶(hù)意見(jiàn)甚至投訴置若罔聞,我行我素,滿不在乎。
由此可見(jiàn),在個(gè)別送貨員心目中,服務(wù)“上帝”意識(shí)淡薄,“官商”思想根深蒂固,必須“雙管齊下”,予以根治。一要強(qiáng)化職業(yè)道德教育。送貨工作不是簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng),每個(gè)工作環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格的制度、流程、標(biāo)準(zhǔn)及要求,有明確的職業(yè)道德規(guī)范。作為物流部門(mén),要采取學(xué)習(xí)培訓(xùn)、技能考試、評(píng)優(yōu)樹(shù)模等方式,從規(guī)章制度學(xué)起,從一事一例抓起,用德促行,德行結(jié)合,不斷提升送貨員職業(yè)道德水準(zhǔn),增強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),確保送貨服務(wù)“送到位、送到客戶(hù)的心坎上”。二要強(qiáng)化一線督查功能。物流、內(nèi)管、企管等部門(mén)要定期或不定期深入送貨線路,采取跟車(chē)送貨、明察暗訪、客戶(hù)評(píng)議等方式,監(jiān)督送貨員工作行為,嚴(yán)查違反送貨紀(jì)律、服務(wù)不到位、行為不文明等現(xiàn)象和問(wèn)題,視其情節(jié)予以批評(píng)教育,限期整改或調(diào)離送貨崗位。
二要走出“已經(jīng)到佳”的服務(wù)誤區(qū)。
有的送貨員認(rèn)為:如今送貨上門(mén)、服務(wù)到戶(hù)已經(jīng)很不錯(cuò)了,再也不需要提升服務(wù)了。有的還說(shuō):客戶(hù)素質(zhì)低,都為自身利益考慮,有怨言、提意見(jiàn)、要投訴純屬正常,不必大驚小怪、小題大做。筆者認(rèn)為,這種認(rèn)識(shí)是不對(duì)的。因?yàn)椤皼](méi)有落后的群眾,只有落后的干部”??蛻?hù)之所以有怨言,提意見(jiàn)、要投訴,說(shuō)明了我們的服務(wù)沒(méi)有做到位、做到佳,還有許多不足和問(wèn)題需要不斷改進(jìn)和提升。因此,一要樹(shù)立“服務(wù)無(wú)止境”的工作意識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)現(xiàn)代物流服務(wù)新理念、行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀送貨員先進(jìn)事跡,開(kāi)展 “送貨服務(wù)勞動(dòng)競(jìng)賽”、“我為客戶(hù)做好事”、“明星送貨員”評(píng)選等活動(dòng),營(yíng)造送貨服務(wù)良好氛圍,不斷樹(shù)立送貨服務(wù)新形象。二要嚴(yán)明規(guī)章制度。建立健全送貨工作各項(xiàng)規(guī)章制度,要求送貨員牢記崗位職責(zé),熟知流程標(biāo)準(zhǔn),自覺(jué)執(zhí)行到位,嚴(yán)禁、嚴(yán)查送貨過(guò)程中投機(jī)取巧、欺上瞞下、刁難為難客戶(hù)等違規(guī)違紀(jì)行為。三要征集送貨服務(wù)典型案例。通過(guò)征集編寫(xiě)送貨服務(wù)正反案例,督促送貨員深刻認(rèn)識(shí)提升送貨服務(wù)水平的重要性和緊迫性,自覺(jué)養(yǎng)成一絲不茍、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)確保送貨服務(wù)嚴(yán)格規(guī)范、精益求精,不出問(wèn)題。
三是走出“零差錯(cuò)”的服務(wù)誤區(qū)。
一般情況下,物流配送環(huán)節(jié)極少出現(xiàn)“分揀出錯(cuò)、打碼出錯(cuò)、貨物發(fā)錯(cuò)”等問(wèn)題。但不管多么先進(jìn)的分揀線、多么優(yōu)秀的員工,總有出錯(cuò)、失誤的時(shí)候,不可能始終保持“零差錯(cuò)”、“零失誤”。因此, 客戶(hù)在接貨、驗(yàn)貨、售貨過(guò)程中,如果對(duì)貨源數(shù)量、規(guī)格、打碼提出質(zhì)疑,送貨員要虛心聽(tīng)取,物流部門(mén)要認(rèn)真調(diào)查,及時(shí)作出正確結(jié)論,而不能信誓旦旦、推諉扯皮,或?qū)⒇?zé)任全部推給客戶(hù),讓客戶(hù)蒙受經(jīng)濟(jì)損失。為此,一要把好分揀關(guān)。強(qiáng)化分揀線工作人員責(zé)任心,嚴(yán)格定崗定員、精益管理,實(shí)行事故責(zé)任倒查追究制,確保貨源分揀到位、打碼到條,包裝完整。二要把好裝卸關(guān)。送貨員要像愛(ài)惜自己眼睛一樣,愛(ài)惜客戶(hù)所訂購(gòu)的每一包、每一條卷煙,做到輕裝輕卸,嚴(yán)禁野蠻裝卸。對(duì)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的變形卷煙,要主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任,為客戶(hù)做好解釋、及時(shí)退換處理。三要把好接貨關(guān)。正常情況下愛(ài),送貨員要將卷煙親自送到客戶(hù)店里,待客戶(hù)清點(diǎn)貨物數(shù)量、規(guī)格后簽字確認(rèn),不可本末倒置,更不能省略客戶(hù)簽字確認(rèn)手續(xù),要有“寧愿多停一分鐘,不能早走60秒”的工作精神,做到對(duì)崗位負(fù)責(zé)、對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)行業(yè)負(fù)責(zé)。如遇路障、交通堵塞或極端天氣,要向出店接貨的客戶(hù)道明原因,說(shuō)明情況,道歉致謝,讓客戶(hù)感受到送貨上門(mén)服務(wù)的真誠(chéng)與坦誠(chéng)。
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