煙草在線摘自《東方煙草報》　　11月17日，江蘇中煙工業(yè)有限責(zé)任公司徐州卷煙廠卷包車間，在ZB28軟盒硬條包裝機(jī)組前，生產(chǎn)制造處副處長翁玉鋒正與機(jī)械維修工王浩交流著機(jī)器的運行狀況。

　　2010年3月18日，國家局與意大利G.D公司在北京簽訂了GDX6S-C800-BV軟盒包裝機(jī)組技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，并確定該機(jī)組的國產(chǎn)化型號及名稱為ZB28型軟盒硬條包裝機(jī)組。2014年7月18日，第一臺樣機(jī)在徐州卷煙廠通過了中煙機(jī)械技術(shù)中心、上海煙機(jī)公司和意大利G.D公司的三方交驗確認(rèn)，有效運行率達(dá)到91.1%。

　　“從這段時間的運行情況看，該機(jī)組在高速生產(chǎn)的同時，運行效率和運行質(zhì)量都很高，效果超出了預(yù)期?！蔽逃皲h說，出于品牌生產(chǎn)的需要，2009年以來，他們已經(jīng)進(jìn)口了4臺同類型的GDX6S軟盒包裝機(jī)組。雖然ZB28投入生產(chǎn)只有幾個月，但就運行效率而言，國產(chǎn)機(jī)型一點也不比進(jìn)口機(jī)型差。

　　在11月18日國家局組織的600包/分鐘（ZB28型）軟盒硬條包裝機(jī)組引進(jìn)技術(shù)消化吸收項目鑒定會上，鑒定委員會的鑒定意見也印證了翁玉鋒的看法——

　　“ZB28型機(jī)組技術(shù)及性能指標(biāo)達(dá)到了進(jìn)口同類機(jī)型水平，原輔材料的適應(yīng)能力等部分指標(biāo)超過了引進(jìn)機(jī)型的水平。該樣機(jī)的成功研制實現(xiàn)了軟盒包裝技術(shù)由400包/分鐘向600包/分鐘的跨越，反映了我國煙草機(jī)械工業(yè)研發(fā)和制造能力的又一次大幅提升?！?/p>

　　對徐州卷煙廠而言，購進(jìn)高速軟盒包裝設(shè)備，有著現(xiàn)實的需求。2009年，徐州卷煙廠軟包卷煙生產(chǎn)量為20多萬箱，現(xiàn)在已經(jīng)增長到60多萬箱。嚴(yán)偉是徐州卷煙廠設(shè)備管理處副處長，2010年便開始參與從上海煙機(jī)公司購進(jìn)國產(chǎn)ZB28機(jī)組的工作。他告訴記者，之所以選擇購進(jìn)國產(chǎn)高速軟盒包裝機(jī)組，一方面是因為從國外進(jìn)口的成本越來越高，另一方面也因為這些年他們深刻地感受到了國產(chǎn)煙機(jī)的巨大進(jìn)步。

　　“雖然國外煙機(jī)企業(yè)有著很高的研發(fā)水平和制造能力，但對他們也不能迷信?！眹?yán)偉說，他們進(jìn)口的高速軟盒包裝機(jī)組中，有兩組因為機(jī)器本身的裝配問題，并沒有達(dá)到很理想的效果。因此，僅就產(chǎn)品來說，國產(chǎn)的并不比進(jìn)口的差。

　　讓徐州卷煙廠感動的還有國產(chǎn)煙機(jī)企業(yè)優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

　　樣機(jī)試制期間，徐州卷煙廠進(jìn)口的GDX6S機(jī)組封簽部件的動力傳動部件出現(xiàn)斷裂，造成機(jī)器的零件損壞并嚴(yán)重影響機(jī)器傳動。由于維修時間緊，徐州卷煙廠只得向上海煙機(jī)公司尋求幫助。上海煙機(jī)公司派技術(shù)人員及時趕往現(xiàn)場進(jìn)行診斷，并確定了維修方案，同時列出更換零件的清單發(fā)回上海煙機(jī)公司，調(diào)用起吊工具和裝配工人幫助安裝拆卸，僅用了一周時間便修好了機(jī)器，讓機(jī)器投入了正常生產(chǎn)。

　　嚴(yán)偉告訴記者，徐州卷煙廠進(jìn)口的高速軟盒包裝機(jī)組中，有兩臺運行時間即將滿兩萬小時，必須進(jìn)行一次全面維保。目前，國產(chǎn)煙機(jī)制造企業(yè)已經(jīng)充分吸收了GDX6S設(shè)備的相關(guān)技術(shù)，徐州卷煙廠已與上海煙機(jī)公司簽訂了合同，由他們對兩臺進(jìn)口高速軟盒包裝機(jī)組進(jìn)行全面維修保養(yǎng)?！跋嘈庞袊a(chǎn)煙機(jī)企業(yè)的技術(shù)支撐，我們能更好地發(fā)揮高速軟盒包裝設(shè)備的功能，實現(xiàn)生產(chǎn)速度與運行效率的同步提升?！眹?yán)偉說。