提高煙草物流競爭力,是精細管理的需要,是降低成本的需要,是提升服務的需要。煙草行業(yè)精益物流工作從2012年啟動,要求:“以煙草供應鏈為主線,借鑒精益管理思想,推廣六西格瑪方法,高質量地推進中國煙草精益物流,并使之成為行業(yè)最優(yōu)秀的管理環(huán)節(jié)和管理樣板?!苯?jīng)過幾年的努力,行業(yè)物流工作取得了很大進步,得到了長遠發(fā)展,為行業(yè)持續(xù)健康、較快發(fā)展起到了積極的推動作用。然而,縱觀國內、外物流工作的飛速發(fā)展,我們還存在較大差距。正視差距,分析原因、找出對策,本文對此加以探討。
一、主要差距
尋找差距,才能正視差距,進而縮小和解決差距,逐步提高物流工作的競爭力和推動力。
(一)在物流模式方面存在的主要差距。
目前行業(yè)配送中的人、財、物都由公司自己包攬,物流模式單一,社會資源缺乏,活力不足,成本偏高。而國內社會物流有的委托第三方,有的采取業(yè)務外包,實行單人計件送貨模式。有研究表明,這種模式可以大幅降低物流成本。
(二)在物流效益方面存在的主要差距。
以日本煙草物流為例,其按照區(qū)域、交通、地形等條件,以全覆蓋、更便捷、低成本為核心構建物質網(wǎng)絡體系,實行單車、單人配送。據(jù)統(tǒng)計,日本煙草物流每人每天送貨量在80萬支左右,而我國日均約在50萬支左右。同時,日本煙草物流基本實行了“當日訂當日送”“當日訂次日達”。雖然我們有的地區(qū)實行了24小時、48小時送達,但仍有一些地方需要72小時或更長時間才能送達的。這種差距顯而易見。
(三)在物流服務方面存在的主要差距。
行業(yè)的物流服務標準,規(guī)范水平,硬件建設方面高于社會物流,但卷煙配送的時效還不能適應市場需求,如上所述,這樣不僅影響行業(yè)的服務水平的提高,而且還會影響市場銷售和卷煙零售客戶的銷量以及效益。
二、提升途徑
提升煙草物流競爭力,需要探討物流系統(tǒng)的有效建設途徑。
首先,要按照國際標準,以精益物流為目標,進行頂層設計和科學規(guī)化行業(yè)物流體制、機制,在制高點上盡快縮小與先進物流配送領域的差距。
其次,要精準發(fā)力,煙草行業(yè)各級組織、各個層面要按照效益、效能、效率、效果的系統(tǒng)要求,舉全員之力,建一流物流,不斷提高行業(yè)物流的建設水平和競爭力。
再次,要努力營造融入和參與社會物流競爭之中,充分調動社會資源,借鑒先進做法,在規(guī)范、高效的前題下,積極參與市場競爭,在競爭中推動精益物流建設。
三、對策探討
精益物流建設是一個系統(tǒng)工程。全面推進物流高效建設,可以從以下幾個方面入手。
一是利用社會資源,在市場化取向上發(fā)力。要以物流非法人實體化運作為重點,積極探索市場化運作的體制、機制,在保證資金、卷煙安全的前題下,嘗試業(yè)務外包形式和單人計件的配送模式,逐步改革單車、雙人配送方式和固定線路配送,提高人工效率和車輛利用率,使行業(yè)物流在市場競爭中不斷提升競爭力。
二是利用先進經(jīng)驗,在資源互利上發(fā)力。國內電商物流大多建立起集散中心,應用無人自動倉、無人機送貨等,日本煙草物流大力實施組織機構扁平化管理,配送效率大幅度得到提高??梢蕴剿骼蒙鐣锪骷用送卣狗绞?#xff0c;在規(guī)范安全的基礎上設置委托收點、代送點,優(yōu)化固定線路,以提高邊遠客戶配送效率,實現(xiàn)物流效益最大化。
三是利用科技力量,在創(chuàng)新驅動上發(fā)力。要利用現(xiàn)有社會物流科技力量的支撐,在倉儲、分揀、包裝以及均衡配送、節(jié)約配送等方面進行聯(lián)合研發(fā)創(chuàng)新,促進行業(yè)物流的管理水平,運營模式更加現(xiàn)代化、精益化。
四是利用現(xiàn)有基礎,在補短揚長上發(fā)力。在精益化物流建設中,我們要善于學習、借鑒、利用先進的模式和管理經(jīng)驗,補自身的短板,揚自已的長處,在取長補短中不斷推進精益化物流建設水平。
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