“請問我們縣的卷煙發(fā)車了嗎？”“我們籠車里的煙包數(shù)量少了！”“我們縣的貨啥時候能到呀？”……

由于每日分揀任務量不等、發(fā)車時間不固定、配送線路路況多變等，以往，浙江省金華市煙草專賣局（公司）配送中心幾乎每天都會接到來自各縣（市）中轉(zhuǎn)站的問詢電話，尤其是在配送旺季。

“如果能想辦法消除卷煙中轉(zhuǎn)過程中的管理盲區(qū)，物流供應鏈效率和市縣協(xié)同效率必將得到進一步提升。”2024年3月，在配送中心的一次會議上，金華市局（公司）配送中心經(jīng)理傅進提出了一個改進建議。

瞄準問題，主動出擊。配送中心迅速集結骨干組建專班，合力攻堅這一長期存在的難題。

然而，第一次討論就遇到了瓶頸：若是像處理普通物流包裹那樣，對所有煙包的物流信息進行單獨記錄，勢必會導致信息冗余，管理成本和作業(yè)壓力也會大幅攀升。

“別急，我們先把物流全過程梳理一遍，或許可以找到突破口?！迸渌椭行母苯?jīng)理兼專班組長吳珊鼓勵組員。

于是，組員們迅速展開頭腦風暴，通過定位卷煙物流全鏈條的現(xiàn)存“斷點”，特別對分揀線到中轉(zhuǎn)裝車環(huán)節(jié)的“煙包鏈”和“籠車鏈”進行比對分析，發(fā)現(xiàn)“煙包鏈”信息分散繁雜，難以實現(xiàn)有效追蹤，而“籠車鏈”盡管信息相對集中，但缺乏精準的煙包信息關聯(lián)?；诖?#xff0c;團隊提出了一條具有較高可行性的解決思路。

“我們決定圍繞籠車開發(fā)一套追溯系統(tǒng)，將下分揀線的煙包信息與籠車信息進行綁定，這樣既能解決籠車管理問題，又簡化了煙包信息追蹤流程?！睂０喑蓡T賈云斌介紹道。

籠車追溯系統(tǒng)流程圖

經(jīng)過數(shù)月的反復嘗試與攻關，金華市局（公司）結合RFID無線射頻識別技術應用，成功開發(fā)了一套兼具“捷、迅、詳”信息獲取能力與“全、即、準”流向跟蹤能力的籠車追溯系統(tǒng)（見上圖），不僅有效彌補了以往卷煙中轉(zhuǎn)信息的“斷點”問題，也推動了物流管理精益化水平的全面提升。

“這套系統(tǒng)操作便捷，籠車上的RFID信息可以批量寫入。”裝車完成后，工作人員手持一把PDA掃描器，對著中轉(zhuǎn)車內(nèi)的籠車輕掃，“煙包－籠車”裝車信息即刻上傳系統(tǒng)。從煙包上籠，到中轉(zhuǎn)裝車，再到籠車到站、空籠回運等環(huán)節(jié)，系統(tǒng)都能實時更新數(shù)據(jù)，配送中心和中轉(zhuǎn)站可以同步查看中轉(zhuǎn)進度（見下圖），不再需要通過電話反復詢問。

自項目實施以來，基于RFID技術的籠車追溯系統(tǒng)，成功解決了中轉(zhuǎn)信息采集難題，每個關鍵環(huán)節(jié)的信息采集率達到了100%，有效消除了煙包串籠、籠車誤裝等隱患，為卷煙物流的精準、高效運行提供了堅實保障。

不僅如此，借助系統(tǒng)提供的精準數(shù)據(jù)，配送中心能夠?qū)\車資源進行優(yōu)化配置和全生命周期管理，各中轉(zhuǎn)站點也能夠據(jù)此妥善安排接貨及相關工作。

“這是技術攻堅的成果，更是管理模式創(chuàng)新的結晶?！备颠M表示，“籠車追溯系統(tǒng)打通了卷煙物流全鏈管理中的關鍵堵點，建立了高效協(xié)同管控模式，實現(xiàn)卷煙和籠車的動態(tài)管理與全程追溯，也為卷煙物流供應鏈提供了優(yōu)化思路?！?/p>