煙草在線專稿 面對深化改革的發(fā)展大潮,煙草行業(yè)面臨著嶄新的考驗(yàn)。和其他行業(yè)一樣,唯有與時俱進(jìn)才會在前進(jìn)的道路上立于不敗之地。今年以來,新一屆國家局黨組對行業(yè)物流非法人實(shí)體化運(yùn)作進(jìn)行了周密部署。筆者認(rèn)為,從戰(zhàn)略高度謀劃行業(yè)物流業(yè)務(wù)新發(fā)展,必將為行業(yè)在持續(xù)健康發(fā)展的道路上堅定前行注入新的生機(jī)與活力。對此,筆者結(jié)合自己的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)思考,試就推動行業(yè)物流業(yè)務(wù)新發(fā)展的現(xiàn)實(shí)意義、缺點(diǎn)不足和路徑選擇以及需要注意的問題等幾個方面,談一下自己的粗淺認(rèn)識?!?/p>
一、推動行業(yè)物流業(yè)務(wù)新發(fā)展的現(xiàn)實(shí)意義。
1.是應(yīng)對需求拐點(diǎn)的現(xiàn)實(shí)選擇。
眾所周知,當(dāng)前,行業(yè)改革發(fā)展面臨著前所未有的嚴(yán)峻復(fù)雜形勢。筆者認(rèn)為,特別是面對行業(yè)總體上產(chǎn)銷略減、結(jié)構(gòu)提升以及穩(wěn)中有為、穩(wěn)中有憂的現(xiàn)實(shí),行業(yè)必須要搶抓機(jī)遇,優(yōu)化資源配置,集中優(yōu)勢兵力積極開辟新陣地,尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。對此,從戰(zhàn)略上推動物流業(yè)務(wù)新發(fā)展,無疑成為為塑造行業(yè)競爭新優(yōu)勢的重要平臺。從發(fā)展規(guī)律和行業(yè)特點(diǎn)看,在物流業(yè)務(wù)上做文章,既符合行業(yè)實(shí)際,又順應(yīng)市場規(guī)律;既有扎實(shí)的工作基礎(chǔ),又為推動新發(fā)展奠定了堅實(shí)保障?;谶@種分析,推動行業(yè)物流新發(fā)展,是行業(yè)應(yīng)對需求拐點(diǎn)的現(xiàn)實(shí)選擇?!?/p>
2.是推動轉(zhuǎn)型升級的重要平臺?!?/p>
隨著社會改革的不斷深入,物流業(yè)已經(jīng)成為龐大的新興經(jīng)濟(jì)主體。就煙草行業(yè)而言,緊緊抓住物流這一優(yōu)勢資源,用足用好政策,必將使其成為提升經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的新的領(lǐng)頭羊。與此同時,從行業(yè)放眼長遠(yuǎn)的視角來看,不妨居安思危,做最壞的打算,比如一旦失去專賣制度,如果物流特別是非煙物流業(yè)務(wù)做好了,其必定會成為超過主業(yè)的新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),上海煙草集團(tuán)的海煙物流就是最好的例證。正是在這個意義上,筆者認(rèn)為,繼續(xù)穩(wěn)步從戰(zhàn)略上推動行業(yè)物流業(yè)務(wù)新發(fā)展,是推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要平臺,必將進(jìn)一步夯實(shí)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的發(fā)展基礎(chǔ)?!?/p>
3.是提高行業(yè)核心競爭力的重要抓手?!?/p>
在深化改革的社會大背景下,和其他行業(yè)一樣,我們必須理性面對,穩(wěn)步推進(jìn)。當(dāng)前需要行業(yè)上下必須要認(rèn)真面對的是,專賣制度不可能一成不變一勞永逸,進(jìn)一步講,甚至推向市場是遲早的事情。因此,在這樣的大背景下,必須要堅持把發(fā)展主業(yè)與建設(shè)創(chuàng)新型行業(yè)統(tǒng)一起來,如此,才能進(jìn)一步筑牢行業(yè)參與市場競爭的根基。而物流是行業(yè)改革發(fā)展的重要優(yōu)勢,是提高行業(yè)核心競爭力的最為切合實(shí)際和符合行業(yè)特點(diǎn)的切入點(diǎn)和突破口?!?/p>
4.是確?;鶚I(yè)長青的必然要求?!?/p>
眾所周知,基業(yè)長青的企業(yè)總是在日子好過的時候就未雨綢繆。對于特殊體制機(jī)制的煙草行業(yè)而言,更是這樣。試想,如果我們等到陷入困境的時候才意識到轉(zhuǎn)型升級的重要性,那必將是大錯特錯的。因此,順著這種思路理下去,推動行業(yè)物流業(yè)務(wù)新發(fā)展,也是確保行業(yè)基業(yè)長青的必然要求?!?/p>
二、當(dāng)前行業(yè)物流業(yè)務(wù)發(fā)展中存在的缺點(diǎn)和不足?!?/strong>
1.業(yè)務(wù)比較單一,在一定程度上缺乏創(chuàng)新性?!?/p>
雖然行業(yè)在三十多年的改革發(fā)展實(shí)踐中,積累了一些經(jīng)驗(yàn),但在持續(xù)健康發(fā)展特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來十幾年的高水平上的高速發(fā)展,也掩蓋了一些不容忽視的問題和不足。比如,我們建立了覆蓋面廣、服務(wù)到位的卷煙物流配送體系,可以說,這是其他任何行業(yè)都無與倫比的重要優(yōu)勢之一。但如此龐大系統(tǒng)而又完善的網(wǎng)絡(luò),卻僅僅局限于卷煙,不得不說這是一種資源的浪費(fèi)。與此同時,這樣業(yè)務(wù)的單一,也在一定程度上造成了創(chuàng)新能力的較弱。這是我們在下一步改革發(fā)展特別是從戰(zhàn)略上推進(jìn)物流業(yè)務(wù)新發(fā)展的工作進(jìn)程中,必須要引起高度重視的重要突破口和切入點(diǎn)。
2.管理相對薄弱,在一定程度上缺乏思想性。
單純就行業(yè)卷煙物流業(yè)務(wù)發(fā)展來看,我們積累了一些有效的經(jīng)驗(yàn)。與此同時,不得不承認(rèn)的是,要盡快適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)下的新形勢新任務(wù),至少在管理上還有一段很長的路要走。特別是行業(yè)多年來形成的高收入下的管理層,在一定程度上存在思想固化的缺點(diǎn),由于視角不夠開闊形成了一定的思維定勢,這些都是不利于新形勢下的新發(fā)展的。因此,要進(jìn)一步從戰(zhàn)略上推動行業(yè)物流業(yè)務(wù)新發(fā)展,在管理方面特別是精益管理的思想性和細(xì)節(jié)性上,亟需一個大的提升。如此,才能更好地積聚核心競爭力,從而更好地推動各項工作新進(jìn)步。
3.技術(shù)仍顯落后,在一定程度上缺乏成長性。
雖然我們在物流業(yè)務(wù)方面儲備了一定的人才資源,但不得不承認(rèn),由于特殊的體制機(jī)制,導(dǎo)致一些方面的工作仍然長期依附于他人。比如一個物流傳送帶出現(xiàn)故障,很多人從思想上首先第一反應(yīng)是給廠家售后服務(wù)打電話,而不是自己動手分析原因排除故障。因此,人才隊伍的缺乏導(dǎo)致的技術(shù)落后,是推進(jìn)行業(yè)物流新發(fā)展的工作進(jìn)程中必須要認(rèn)真面對的一個重要問題。如果我們一旦離開廠家和售后服務(wù)的支撐,在技術(shù)上的成長性將無從談起?!?/p>
4.發(fā)展制度亟需完善,發(fā)展環(huán)境仍需繼續(xù)優(yōu)化。
隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨,我們在信息化建設(shè)上還存在一些漏洞,比如有的商業(yè)企業(yè)已經(jīng)將相關(guān)銷售數(shù)據(jù)與個別工業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)庫連接,這種信息數(shù)據(jù)建設(shè)方面的工作,亟需在技術(shù)上的革新和政策上的牽引。只有這樣,才會更好地推動行業(yè)物流業(yè)務(wù)不斷成長壯大。因此,必須要進(jìn)一步完善相關(guān)制度,通過措施的完善和政策激勵,進(jìn)一步明確導(dǎo)向,理清思路。如此,通過制度和環(huán)境的不斷優(yōu)化,才會為行業(yè)物流業(yè)務(wù)特別是轉(zhuǎn)型升級期的非煙業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)奠定更加堅實(shí)的工作保障?!?/p>
三、推動行業(yè)物流業(yè)務(wù)新發(fā)展的路徑探析。
1.要更加注重在戰(zhàn)略支撐上下功夫?!?/p>
和其他工作一樣,推動物流業(yè)務(wù)新發(fā)展離不開周密規(guī)劃,詳細(xì)部署。一方面,要更加注重從政策和制度層面加以完善,確保各項探索實(shí)踐的正確方向。另一方面,要進(jìn)一步理清思路,細(xì)化措施,用制度加以引導(dǎo),確保各項工作規(guī)范有序推進(jìn)。對此,必須要進(jìn)一步解放思想,提升境界,用世界的眼光和國際的標(biāo)準(zhǔn)來審視自我,認(rèn)清物流業(yè)務(wù)新發(fā)展的方式方法和路徑措施。只有切實(shí)用戰(zhàn)略和全局的眼光來規(guī)劃,才會更好地為物流業(yè)務(wù)新發(fā)展提供堅實(shí)的路徑保障。就當(dāng)前而言,最緊要的,就是要認(rèn)真總結(jié)前期探索實(shí)踐的工作經(jīng)驗(yàn),通過查找不足、分析原因,不斷向政策和制度層面加以延伸和固化,從而更好地為各級各部門的探索實(shí)踐進(jìn)一步指明方向。
2.要更加注重在深化改革上下功夫。
從戰(zhàn)略上推進(jìn)物流業(yè)務(wù)新發(fā)展,是行業(yè)深化改革的重要內(nèi)容之一。對此,各級各部門必須要進(jìn)一步從思想和行動上始終與上級黨組織保持高度一致,切實(shí)統(tǒng)一到國家局黨組對改革發(fā)展形勢的準(zhǔn)確判斷和統(tǒng)一部署上來。在此基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合自身實(shí)際,扎實(shí)做好結(jié)合創(chuàng)新文章,以推進(jìn)改革的新舉措新成效為物流業(yè)務(wù)新發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。對此,一方面,要切實(shí)做好當(dāng)前正在開展的物流非法人實(shí)體化運(yùn)作,通過工作推動和探索實(shí)踐,不斷積累新經(jīng)驗(yàn)。另一方面,要充分發(fā)揮行業(yè)自身優(yōu)勢,繼續(xù)爭取各級黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)支持,從而更好地為推動物流業(yè)務(wù)新發(fā)展提供領(lǐng)導(dǎo)保障。
3.要更加注重在信息提升上下功夫。
隨著社會改革的不斷深入和行業(yè)發(fā)展形勢的嚴(yán)峻復(fù)雜,每一個點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開信息化的技術(shù)支撐。從戰(zhàn)略上推動物流業(yè)務(wù)新發(fā)展,同樣要做到信息化建設(shè)先行。特別是面對大數(shù)據(jù)時代的挑戰(zhàn),行業(yè)各級各部門更要注重在信息化建設(shè)上下真功、動真格、求實(shí)效。愚以為,當(dāng)前最緊要的,就是要進(jìn)一步完善信息建設(shè)體系,從最基礎(chǔ)和最原始的工作做起,把涉及方方面面工作的數(shù)據(jù)庫建立起來。只有這樣,才會為下一步的發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)保障。同時,有了信息化技術(shù)的強(qiáng)力支撐,才會更好地為物流業(yè)務(wù)新發(fā)展插上騰飛的翅膀。
4.要更加注重在人才后盾上下功夫?!?/p>
人才資源是第一資源。推動物流業(yè)務(wù)新發(fā)展離不開人才隊伍的強(qiáng)力支撐做后盾,筆者認(rèn)為,當(dāng)前和今后較長的一段時期內(nèi),必須要進(jìn)一步加快培養(yǎng)物流業(yè)拔尖人才和骨干力量,為各項業(yè)務(wù)的探索集聚隊伍保障。與此同時,還要進(jìn)一步加快培養(yǎng)更加符合行業(yè)實(shí)際的物流業(yè)創(chuàng)新人才。只有這樣,才會為物流業(yè)務(wù)新發(fā)展奠定扎實(shí)的人才保障。
四、推動行業(yè)物流業(yè)務(wù)新發(fā)展過程中需要注意的問題?!?/strong>
推動物流業(yè)務(wù)新發(fā)展是一項嶄新的工程,需要付出艱辛的勞動。面對如此龐大系統(tǒng)的工程,行業(yè)上下在具體的探索實(shí)踐中,必須要準(zhǔn)確把握好以下幾個方面的問題:一是要更加注重統(tǒng)籌兼顧,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。二是要在探索中推進(jìn),在推進(jìn)中完善,要通過不斷聽取意見,分析缺點(diǎn),制定措施,穩(wěn)步實(shí)施。三是要做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,必須要從一開始就要注重制度完善和機(jī)制創(chuàng)新,確保工作探索與政策制度層面的延伸同步,確保各項工作規(guī)范有序,有“法”可依、有“制度”必依。四是要矢志不渝,牢固樹立長期作戰(zhàn)思想。面對這項全新的系統(tǒng)復(fù)雜工程,不可能一蹴而就。因此,各級各部門和廣大干部職工必須要進(jìn)一步統(tǒng)一思想認(rèn)識,切忌急于求成,切不可追求短期效益,必須要放遠(yuǎn)眼光,樹立長期作戰(zhàn)思想。如此,物流業(yè)務(wù)才會在轉(zhuǎn)型升級的道路上走得更穩(wěn),行業(yè)各項工作才會在持續(xù)健康發(fā)展的道路上不斷取得新的進(jìn)步。