煙草在線專稿　　韓聰才，男，1970年12月出生，高中文化程度。1990年10月進(jìn)廠，一直在制絲車間工作，曾從事輔助工、切絲機(jī)操作工等工作，1995年擔(dān)任機(jī)械維修工至今，2012年12月被廠部聘任為制絲機(jī)械維修技師，2016年1月19日通過煙機(jī)設(shè)備修理工國家職業(yè)資格（一級(jí)）鑒定。

　　一把扳手，

　　一把鉗子，

　　一個(gè)高中生，

　　一個(gè)美麗的向往——

　　從煙草行業(yè)一名普普通通的輔助工到高級(jí)技師，韓聰才用了25年時(shí)間。

　　不熟悉韓聰才的人很難把他和一個(gè)整天與設(shè)備維修、滿手油漬的形象對(duì)號(hào)入座——濃眉大眼、說話謙遜，整個(gè)一文質(zhì)彬彬；但熟悉的人都知道，他最大的愛好就是鉆研設(shè)備維修技術(shù)。

　　25年前，20來歲的韓聰才剛從農(nóng)村來到縣城，進(jìn)入澄城卷煙廠制絲車間從事輔助工作，面對(duì)車間林林總總的卷煙設(shè)備，他最佩服的人就是車間的設(shè)備“修理師傅”，最向往的也是設(shè)備維修。

　　“那時(shí)候車間設(shè)備多、也落后，停機(jī)率非常高，停機(jī)斷料影響正常生產(chǎn)的事情幾乎每天都會(huì)發(fā)生，但只要修理師傅們一出手，問題就能立馬解決，那些機(jī)械方面的、電路方面的故障，就像聽話似的重新配套在一起運(yùn)作起來”韓聰才說這話的時(shí)候，臉上依舊表現(xiàn)出對(duì)老一輩設(shè)備維修師傅們的崇敬之意。

　　在很長一段時(shí)期，車間修理師傅們的一言一行，一舉一動(dòng)都會(huì)牽動(dòng)著韓聰才的每一根神經(jīng)，在完成本職工作任務(wù)的同時(shí)，韓聰才最大的樂趣就是看師傅們?cè)谧鍪裁?#xff0c;師傅們?cè)谠O(shè)備跟前看什么怎么看、聽什么怎么聽、手里拿著什么、干活什么姿態(tài)……特別是每當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，師傅們排除故障的過程便會(huì)成為韓聰才關(guān)注的焦點(diǎn)，都會(huì)被他用眼睛、用心掃描一遍記錄下來進(jìn)行反復(fù)琢磨。

　　功夫不負(fù)有心人，韓聰才用了25年時(shí)間，終于把自己也變成了一名合格的“修理師傅”——2016年1月19日，他通過煙機(jī)設(shè)備修理工國家職業(yè)資格（一級(jí)）鑒定，成為澄城卷煙廠首批煙機(jī)設(shè)備修理高級(jí)技師。

　　韓聰才現(xiàn)在是澄城卷煙廠制絲車間唯一的聘任技師，負(fù)責(zé)切絲機(jī)和切梗機(jī)的實(shí)操培訓(xùn)，兼任從事車間梗絲線修理工工作，一把扳手、一把鉗子成了他每天工作的“好伙伴”。

　　與前輩們比起來，他身上更多了一份責(zé)任，用車間負(fù)責(zé)人的話說，正是韓聰才這一代修理工們的引領(lǐng)，全車間在設(shè)備維修方面，形成了“超前維修”的工作習(xí)慣。

　　作為兼任從事車間梗絲線的一名修理工，每天一上班，韓聰才都要先到自己所負(fù)責(zé)的梗線各機(jī)臺(tái)逐一檢查，這兒看看，那兒聽聽，從水洗梗尼龍網(wǎng)帶的疏密松緊到梗加料精度的細(xì)小波動(dòng)乃至膨化塔發(fā)出的一絲異響，他總能在第一時(shí)間掌握設(shè)備運(yùn)行狀況。

　　時(shí)間久了，各類設(shè)備在一個(gè)工作日的正常運(yùn)行聲響，在他內(nèi)心深處已經(jīng)成為一篇完整的樂章，哪個(gè)音符稍有差池，就會(huì)被韓聰才記在心中。

　　有一次，在生產(chǎn)線上查看設(shè)備時(shí)，他聽到了梗絲線膨化塔運(yùn)轉(zhuǎn)響聲出現(xiàn)波動(dòng)，初步判斷出問題所在，便立即召集其他修理工和該工段工段長，對(duì)設(shè)備隱性問題進(jìn)行了分析，形成緊急維修方案。

　　日暮時(shí)分，當(dāng)天生產(chǎn)任務(wù)結(jié)束，其他員工下班了，韓聰才和4個(gè)修理班的同事留下了。

　　沒有一個(gè)多余的眼神、沒有一句多余的話，大伙首先從對(duì)照發(fā)現(xiàn)的問題開始查閱資料，由于膨化塔采用的是意大利COMAS線，所有的說明書資料都是英文版本，這對(duì)于只有高中文化程度的韓聰才來說無疑是莫大的挑戰(zhàn)，但他沒有急躁，沉下心仔細(xì)分析研究，確定了問題的具體癥結(jié)——膨化塔風(fēng)機(jī)隱性故障。

　　于是，從拆卸膨化塔風(fēng)機(jī)開始干起，膨化塔的機(jī)械部件都是些“大家伙”，風(fēng)機(jī)距離地面有四米左右的高度，周圍沒有扶梯，腰上纏好了安全帶，韓聰才帶頭爬了上去，擰螺絲、卸墊子、綁繩索、抬設(shè)備，時(shí)間一分一秒地過去，故障癥結(jié)漸漸地顯現(xiàn)，原來是膨化塔風(fēng)機(jī)軸承磨損老化，內(nèi)外圈間隙過大導(dǎo)致高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下產(chǎn)生的設(shè)備聲響異常。

　　新的問題又來了——沒有標(biāo)準(zhǔn)配件！韓聰才決定用現(xiàn)有備件進(jìn)行改造替換。測量尺寸、記錄數(shù)據(jù)，修正參數(shù)，一次不理想，再來一次，還是不理想，再來，經(jīng)過細(xì)密的配套驗(yàn)證，他們確定了最終的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，送件外協(xié)加工后，韓聰才終于在第二天凌晨4點(diǎn)多鐘拿到了風(fēng)機(jī)軸承的替代件。組裝、調(diào)試、安裝、啟動(dòng)，一次成功！濕透的工服、酸痛的腰腿，甚至不知道什么時(shí)候被蹭破了皮的手背，都沒有讓這次設(shè)備搶修停止一刻，從日暮到深夜，再從深夜到黎明……

　　天亮?xí)r分，新的一天工作開始，當(dāng)膨化塔再次啟動(dòng)并一切顯示正常，韓聰才和他的伙伴們終于放下了心，會(huì)意的笑容過后，又如往常一般開始了當(dāng)天的工作……

　　車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)韓聰才伸出了大拇指，他卻說“干修理這一行，不這樣實(shí)在不行，要是平常不多看、不多聽，萬一出現(xiàn)問題，那就會(huì)釀成影響正常生產(chǎn)的設(shè)備大故障，等到那時(shí)候就會(huì)手忙腳亂不知所措，作為修理工，臉面上都沒有光彩！”。

　　點(diǎn)檢細(xì)心、維護(hù)到位、維修專業(yè)是他一貫作風(fēng)，擔(dān)任機(jī)械修理工二十年來年，經(jīng)他處理過的大大小小的故障不計(jì)其數(shù)，記者在車間看到一組數(shù)據(jù)，韓聰才所包抓的梗絲線設(shè)備，始終保持在“零”故障停機(jī)率運(yùn)行狀態(tài)。

　　一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園。作為負(fù)責(zé)制絲線切絲機(jī)、切梗機(jī)實(shí)操培訓(xùn)工作人員，從2013年至今，韓聰才對(duì)維修工和操作工進(jìn)行的專項(xiàng)培訓(xùn)已經(jīng)達(dá)到了100多個(gè)課時(shí)，從理論知識(shí)、設(shè)備維修、操作技能到維修經(jīng)驗(yàn)等，形成了一套完整的操作維修培訓(xùn)課系。按照車間“師帶徒”制度，近年來，韓聰才先后與車間8名操作工簽訂協(xié)議，結(jié)成師徒對(duì)子，躬身授藝，有針對(duì)性地進(jìn)行指導(dǎo)幫助。在他的徒弟中，侯鵬剛能夠獨(dú)立完成SQ3切絲機(jī)的操作和一般故障的排除，黨育恩取得了維修高級(jí)資格證，閆雙輝取得了維修初級(jí)資格證，牛炳新、孔相兵、崔凌濤3名新員工取得了制絲工操作初級(jí)資格證。

　　當(dāng)記者問韓聰才實(shí)操工作培訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，他說：“讓操作工掌握技術(shù)是很重要，但不是最重要的，最重要的是讓大家喜歡上這份工作，心存向往，感受工作帶給家庭、帶給生活的樂趣；只有感受到了，大家就會(huì)知道該怎么去工作了！”。

　　他是這么說的，也是這么做的。

　　早已成為車間聘任技師的韓聰才，每天上班依然帶著他的兩個(gè)“好伙伴”——一把扳手，一把鉗子，來來回回地穿梭在生產(chǎn)一線，這兒看看，那兒聽聽……

　　有一種精神叫做超越自我，有一種向往叫做快樂上進(jìn)，有一種責(zé)任叫做繼承傳承。

　　韓聰才用25年時(shí)間，把自己變成他當(dāng)年向往的“修理師傅”；現(xiàn)在，他又把自己的向往傳遞給新一代的煙草人。

　　夢(mèng)想照亮就這樣現(xiàn)實(shí)!