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吸煙室是怎樣一種存在?

2018年12月04日 來源:煙草在線 作者:翼
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  煙草在線專稿  吸煙室是一種存在呢?百度百科上這樣說——吸煙室可以使和非吸煙者保持一種可控制的距離,而且其集中強化的裝置與儲存煙灰及煙頭的無臭容器箱相結(jié)合,確保了周圍的環(huán)境免于香煙的煙霧毒素的刺激和煙臭的干擾。

  國內(nèi)的機場,很多是沒有吸煙室的,但是也不乏有吸煙室的機場。比如長沙黃花機場。T1機場候機15號登機口對面的吸煙室很特別,就是煙客共享吸煙室。

  “煙客”團(tuán)隊希望,哪怕只有短短一支煙的時間,場景中的浸入式體驗依然能給未來帶來無限可能。

  

《煙客公約》

  另外,有吸煙室的還有杭州蕭山國際機場,機場提供6個吸煙室,國際航站樓吸煙室位于遠(yuǎn)機位出發(fā)層, 

  國內(nèi)航站樓吸煙室分別位于B08登機口對面、B12登機口對面、B14登機口對面、B4登機口左側(cè)、B35登機口左側(cè)??梢哉f是相當(dāng)好找了,便于出行在外的人們。

  下面來看看世界著名的蘇黎世機場。蘇黎世機場最著名的就是34號跑道盡頭餐廳了,這里的餐廳、酒吧和吸煙室都位于34號跑道盡頭的一架巨大的前蘇聯(lián)飛機內(nèi)。蘇黎世機場,人流不大,很干凈,到處是賣手表的店,機場可以看到很多設(shè)計精良的吸煙室。

  另外,俄羅斯交通部副部長InnokentyAlafinov于今年九月表示,該部門支持恢復(fù)機場中的吸煙室,稱沒有吸煙室導(dǎo)致俄羅斯機場缺乏與其他國際機場的競爭力。他指出,實際上取消吸煙室是給不吸煙旅客帶來了更壞的環(huán)境。

莫斯科多莫杰多沃國際機場

  綜上可見,其實吸煙室的確是對于城市控?zé)熀苡袔椭?#xff0c;既保障了吸煙人的權(quán)益,讓他們有處可吸;又保障了不吸煙人的健康,有限隔離二手煙。

  吸煙室不光照顧到了吸煙人群,也照顧到了非吸煙人群。在控?zé)煹拇蟊尘跋?#xff0c;吸煙空間越發(fā)狹窄。建立吸煙室,只是在城市控?zé)煹囊徽小叭嵝g(shù)”,以柔克剛,方能見效。用柔性措施來促進(jìn)城市控?zé)煹哪_步,理性控?zé)煹耐瑫r,引導(dǎo)吸煙人群文明吸煙。建立吸煙室,是“最嚴(yán)控?zé)熈睢敝械挠幸嫜a充,從而讓吸煙人群有文明吸煙的意識,將吸煙的負(fù)面效果最小化。讓社會變成更和諧更美麗的文明社會。

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